足回り交換　2006.01.02

新車購入の翌月に取り付けてから、ずっと使っているTEINの車高調HA。 一度オーバーホールにもだして、そろそろ２度目のオーバーホール時期を迎えてきました。 そんな時、いい出物があったのでオークションでGETしちゃいました！

	今回もナガさんの協力の下、新年早々の作業です。 前後マルチリンクのとまステは、足回りを外すのはそんなに難しくないです。 各上２箇所、下１箇所のナットを外して引っこ抜くだけ。フロントはブレーキホースのブラケットもあります。
	引っこ抜いたTEINと並べてみました。（画像はフロント） 左が今回取り付けるCusco　ZERO-２. 右が引っこ抜いたTEIN HA。 HAの汚れが気になりますが、固着防止剤を塗った為の泥汚れです。
	ZERO-２は全長調整式のため、HAに全長を合わせてから、引っこ抜いたのとは逆の手順で取り付けていきます。（画像はリア）
	締め忘れなどと合わせて取り付けを確認して、とまステを下ろします。 すると・・・・低すぎ！！タイヤにフェンダーがかぶってるし！！（爆）
	再度、とまステを上げて、車高の調整。 えっさほいさ！と、巻き上げていきます。
	んま、こんなもんでしょ。

試乗インプレッション in 今井町 バネレートはF：９k、R：６kと（TEINはF：１０k、R：９k）TEINに比べると若干柔らかめ。 でも乗り味は、決して柔らか過ぎはしない感じです。（今までが硬すぎた！？） 路面のギャップや凹凸時には、結構硬めな突き上げ感はありますが、それほど違和感はないです。減衰力3/5。