HID６灯化　フォグ編　2007.03.26

ソレは２月の、草木も凍りそうな凍て付くからっ風が吹き荒れる日でした・・・・ ひょんなことから、とまステもやっちゃう？ってことになり、準備を開始しました。

トヨタ純正バラスト（KOITO製）

	シリコンでしっかりと防水加工を施します。
	35W6000Kのバーナーちゃん。 コレをどうやって・・・・・？？？
	んで、コイツ。 260用のフォグランプなので、H1だけどHB３みたいなソケットがついてます。 コイツが曲者・・・・
	ソケットの金具をむしりとって、折り返し部分で切断。 すでに後戻りは出来ません・・・・
	内側を押さえを残して削ります。
	バーナーを広げた穴に通して、シリコンをたっぷり注ぎ込んで・・・・
	乾燥させて完成です。
	各配線にカプラーなどを取り付けて、すべての準備は整いました。
	毎度のコトながら、取り付けにはRRを間借りして行いました。 下準備したものをすべて持って、さっそく取り付け取り付け。 でも・・・・デジカメ忘れちゃった・・・・・
	バラストは、左右共にレインホースの内側にそれぞれ固定しました。
	左右の店頭を確認して、すべて元に戻して作業は完了です。
	すっげぇ眩しい〜♪

試乗インプレッション ハロゲンと比較するのもアレですが、とにかく眩しいくらいに明るくなりました。 夜の外出が楽しくなったのは言うまでもないです(笑) とまステに限ったことではないと思いますが、調べによると純正以上の入力ではヒューズが切れることから、取り付けに際してリレーを使用しています。