GET!Newホイール! 2004.05.15〜2004.05.27
AVS MODEL7をステ納車間もなく購入して早、満5年!
タイヤ交換の時期ですなぁ〜と、考えていた矢先にパンク!oh!no!(+_+)

見事にパンクしてます
当座、修理して乗ればいいかな?ってことで馴染みのスタンドへゆるゆると自走して、ステからホイール外して、漏れチェック!!!
走行面、表面ともに漏れは無く、裏返したらありました・・・・・(涙)


割れてる・・・・(涙)

18インチで扁平率も40だからか?6年目だからか?ショック(TEIN HA)が硬すぎるのか?ステがおねだりしたいが為の悪戯か?心当たりはそんなところ。ヒットさせた憶えも無いし・・・・ね。

溶接などで修理して使うのは考えてないから、無事な3本と同じAVSを改めて1本買うか・・・・・新たにホイールを4本そろえるか・・・・

どっちにしてもタイヤは4本買わなきゃダメなわけで、ここは新しいホイールを買っちゃうかな?って気持ちが募ってきて・・・・本土横断したステへのご褒美もかねて・・・・・ね?

新しく買う方向に気持ちが動いて、さて・・・・何買うか?

ステは3台目のマイカーなのだけど、過去に、レーシングスパルコ(新品)、エンケイ(新品)、ボルクレーシング(中古)、それと今回割れたAVS(新古)と、それなりに名の知れたのを履いてきた。同じのもつまらないし、中途半端なのだと飽きちゃって、また買う!ってのもオレ的に(財布的に?)困るので・・・・・

少し考えた結果、高いけど、BBSかな?と思ったわけです。
BBSと言えば、オレの中には『LM』が憧れのようにあったわけで、すぐに「LM」でしょう!となったわけだけど、マッチングで悩む悩む・・・・・むむむ・・・・・

その間、割れたAVS履いているわけにも行かず、S14純正を履いて我慢我慢。


スタッドレス&S14純正ホイール

考えてる間、我慢するのは苦では無いのだけど、このスタッドレスがまたスゴイ事になっていて、外側はバリ山!内側はスタッドレスサイン通り越して、スリップサインが出てるという危険な状態。

BBSの考えがまとまっちゃえば、在庫はあるようだったので、すぐにでも履き替えることが出来るのだが、マッチングで本当に悩んで、タイヤの裏表を組み替えました(爆)

ホイールからタイヤを外して、裏返して付け替えて、バランスをとって、ステに装着!!

バランスとってます
これで一応、考える時間にも余裕が出たわけで、さらにいろいろと悩みます。

何をそんなに悩むのかって?タイヤショップで適合を聞いたら「17インチなら235/45/17+38」ってことでそれを考えていたんだけど、「LM」には17インチで+38が無い!!!
で、+35か+40だろうと思ったのだが、同じステ仲間のtanyさんの掲示板で皆さんに聞いたところ、いろいろと教えてもらって、オフセットに関しては+30しかないと思ったのだけど、「「LM」で17インチだと構造上小さく見えるから18インチがお勧め」って言葉で、ハッと気がついたわけ。「LM」で18インチか?小さく見えるのではガッカリなので同じBBSの「RS-GT」で17インチか?って悩んでいるという次第・・・・・

そこにさらに追い討ちをかけるがごとく、「LM」で18/8Jだと+35しかなくて、「RS-GT」だと17/8Jには+40しかない!!!
18インチだと今後のタイヤ代(17インチに比べて1本6000円高とまそ調べ)しかり、もしかしたら、またホイールが割れるかもしれない・・・・17インチにして後悔するのもイヤだし・・・・・・

困ったなぁ・・・・(>.<)どうしましょ???


18インチ推進派(?)の煽りを受けて、日々を悩みながら過ごしていたところに、『オークションにあったよ』と「のぶさん」から教えてもらう。はっきり言って、オークションでってのは考えてもいなかった。
高額な取引にもなるし、まして数枚の画像と文章だけでは、いかにオレが単純で疑うことを知らないとは言え不安が付きまとう・・・・・というのが本音。
しかし、新品実売価に比べて1/3〜というのは、なかなかに魅力的!
危ない橋を渡ることに違いは無いのだけど・・・・・・・


さらに悩み続けるオレに決定打的な一言が!!!!!

『たぶんね…17にしたらオフとかで集まった時に失敗したなぁ〜って思うよ。
僕が見る限りでは17って居ないもん。』

ひでぶっ!って感じでこの一言で気持ちは18インチまっしぐら!!!! ←オレって単純だわねぇ

で、オークションを眺める・・・・価格的には悪くない・・・・新品価格の半値以下なら、オークションでも良いだろう・・・・と思うようになった。状態に関しては価格相応ならいいかな?と。

日々、オークションをチェック。候補は現状で二件!!
赤バッチ付きの215/40/18/7.5J+45ってのが良さそうだった。しかしナットピッチが1.5・・・ステは1.25(のハズ)なのでナットの購入は避けて通れない。
もぅ、一つは「のぶさん」の教えてくれた225/40/18/8J+35で黒バッチでリムステッカーも貼ってない。ランサーエボXで使用していたというもの。
赤バッチは新品で買っても付ける予定だったので、どちらにしても若干の出費はある様子。


条件はほぼ一緒。 赤バッチ付きの方が、タイヤサイズ以外はAVSと同サイズでオフセットまで一緒ということで親近感が沸く。どっちかというと・・・・キレイそうにも見える。


赤バッチ付きが先に終わるので要チェック。
が、新品の半値以下でなければ、無意味な買い物。そんなオレにはお構いなしに、終了が近づくにつれて徐々に値段が上がって来る・・・・(+_+)
予算内にしても、可能な限り安いに越したことは無いわけで、終了間際に入札。
が、自動延長でドコドコ入札されてます・・・・(>.<)

すでに考えていた値段は越えてしまったので、もぅ一つの黒バッチに半値以下を期待します。


赤バッチが落札できなかった翌日、黒バッチの終了時刻が近づいてくる・・・・

終了2時間前くらいからモニターしていて、当初10万そこそこだった価格も、あれ?あれれ?と言う間に上がってくる!!!
ダメかなぁ〜?・・・・という思いがあったが、これがダメなら新品を買うまでの話!
その後の生活が苦しくなるけど・・・・・まぁ、止むを得ないといったところ。


自動延長が無しだったので、終了35秒前!入札開始!
入札を完了したときには、落札か否かの結果が出る!!!


画面は戻ってオークション終了。最高額は・・・・・・・???


オっ!オレぢゃん!!!と言うことで、「BBS LM」をGETです。が、モノが来るまで良かったのか悪かったのかはわからないのがオークション。期待と不安でいっぱいです。


落札価格は同サイズ新品でそろえた場合の半値以下。
それでも、10数万なわけですから、詐欺とかの心配もある。うぅむ。不安・・・・

落札から数日後。届きました。


2本縛りで、2個口

ホイールが送られるときって、発送にしても配達にしても、タイヤ剥き出しなものがほとんど。
表面にダンボール当てるのは基本中の基本だけど、コイツは水色のゴミ袋(?)に入ってました。


開梱&状態チェック!

すべてをゴミ袋(?)から取り出して、見回してみると・・・・・・
やっぱりというか、だろうな。って感じで2本リムにガリ傷が!!!う〜む・・・無いことを祈っていたんだけどね。
ディスク面は若干の飛び石による傷が数箇所。まぁ、ほとんど見えないでしょう(笑)

半値以下という価格を選んだわけで、その辺を許せない人は迷わずに新品を買うべし!!!