フットランプ取り付け 2004.09.20
最近の高級車には、標準だったりする機能で、ドアを開けると連動して足元をやさしく照らしてくれるアレ。
ナガさんの勧めで、「買うけど買う?」ってことで、便乗して買っちゃいました。

コラムカバーとロアパネルなどを外します。
ドアと連動させるわけで、キーシリンダーから電源を取ります。
減光調整のタイマーもあわせて取り付けて、じわ〜っと消えていくように・・・って思惑だったのだけど、仕出かしちゃいました(涙)
動作確認したところ、フットランプはおろか、キーシリンダー、ルームランプなども点灯しない!!!
いろいろと悩んだのだけど、コレ以外に原因がわからないので、引っ張り出して、分解してみます(爆)
カバーを外してみると・・・・・
基板上の配線が焼き切れてる???
コレが原因のようです・・・・・・ムムム・・・・・

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で、職人ススムさんの登場です!(笑)
アルミテープが通電することを利用して、アロンアルファとアルミテープで、焼きれた銅線を復活させます。

が・・・・・

今度は、ルームランプなどが常時点灯しっぱなしになってしまった!!!

やっぱり交換しかないのね・・・・・
後日、TCUを交換して、減光タイマーをつけずに取り付けて完了。
取り付けインプレッション
キーシリンダーなど、一部マイナス制御されているところがあったりして、なかなかに危険(笑)
普通、壊さないであろう場所ゆえに、ヒューズもなにも無くて、一発でTCUは逝きました・・・・

フットランプに関しては、付けてよかったと思える一品!!夜の車内の雰囲気が変わるし、高級車チックな感じ(笑)
壊さない程度にお勧めしておきます(爆)