１４１５峰「夕張マッターホルン」     鋭峰
       　２００５．０９．１８／ＧＰ

Ｃ５８０車止め〜入渓点シュウパロ川「奥主夕張２号橋」〜北北東直登沢〜北西尾根（往復）

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　１４１５峰（通称：夕張マッターホルン）は、夕張山地の「芦別岳」「夕張岳」知峰群の主稜線から西方に位置する険しき１４００ｍ級の鋭峰である。
　この山の困難性は、１６Ｋｍの奥深き林道、夕張川の広河原の水流と水量、そして頂上直下の急斜面であり、ＨＰ「地図がガイドの山歩き」さんの貴重なる山行記録を参照、Ｏｇｉ氏／旭川と頂きを踏んだ記録である。
　前日夕、林道偵察へと国道口のゲート（施錠）を抜け、夕張川次いで天狗沢川沿いの林道をミニバイクで走ると山肌の崩壊部が幾箇所散見される。
　入渓点のＣ５５０シュウパロ川「奥主夕張２号橋」付近まで車両通行問題なしと判断して引き返すが、ゲート手前２Ｋｍでエンスト、林道奥で故障しなくて幸いと真っ暗な林道にミニバイクを押す。
　翌早朝、天狗沢川と夕張川への乗越尾根Ｃ５８０の広場が車止めとなり、入渓点の「奥主夕張２号橋」手前７００ｍ地点である。
　林道中央に植樹をと思わせる光景に苦笑いしつつ、Ｃ５５０「奥主夕張２号橋」から河原に降り立つと広河原は水流多く又流れも速く、増水時は危険と思える。
　幾度かの渡渉を繰り返すとＣ５７０正面に「橋」を発見、唖然として林道に上がり、シュウパロ川左岸沿いの林道を辿るとＣ６５０まで道筋が続く。
　Ｃ６５０右股の北北東直登沢へと降り立ち再び入渓、Ｃ７３０二股手前のゴルジュを左岸の薄い藪を高捲くとＣ７３０右股である。
　Ｃ７３０二股以降は平凡な沢筋が続き、順調に高度を上げ、Ｃ８００で伏流水となるがＣ９００で再び水流が現れ、Ｃ１０７０二股を右股に入る。
　ルート核心部が近づき、勾配を増したガレ沢には水流が消え、Ｃ１１２５二股の左股眼前には急峻な岩場、右股はスッキリとした沢筋が延び、尾根筋までの標高差は１５０ｍあり、相当な高度稼ぎ可能と右股に入る。
　狭小の右股ガレ沢は、植生が覆う事も無く順調と思ったが、３ｍ岩をＯｇｉ氏のバイルを借用して危ないバランスで這い上がる。
　急斜面に岩場が点在するＣ１２５０から樹木の右手尾根筋へと、危なっかしい草地斜面から取り付き、思わぬ沢筋により高度を稼げたと安堵の溜息…これで頂きを確信する。
　急峻斜面の薄い藪の灌木に体を持ち上げ、振り返るとＯｇｉ氏の姿に高度感を実感しつつ、黙々と這い上がる。
　北西尾根Ｃ１２７０に上がり、肩部の頭上岩場を越えると、尾根筋は中密度の藪が続き、３つ目のピーク、急勾配を上がると山頂である。
　一等三角点が設置される頂きは小広く、低シャクナゲが印象的で、全周展望が得られる開放感が心地良い。
　Ｏｇｉ氏と展望皆無でも頂上達成感を十分味わえる高所と握手、この頂きは、過去に残雪の「中岳」から遠望、迫力ある鋭峰に印象が強く「地図がガイドの山歩き」さんからルート取り伝授の経緯がある。
　その後、Ｎａさんとシュウパロ岳から間近に鋭峰を眺め、憧れた山だけに通称「夕張マッターホルン」と呼ばれる頂き踏んだ喜びがこみ上げる。
　下山時、シュウパロ岳の独特山容を懐かしく眺め、Ｃ５７０から入渓点「「奥主夕張２号橋」まで続く林道を確認、貴重なる山行と下山する。
　備考：林道は異常気象時は通行不能の可能性大、入渓点からＣ６５０まで林道有り、沢筋はゴルジュ一箇所、肩までのルート選定はベストと思え、山頂までの藪漕ぎも苦にならなかった。
　追伸：参照させていただいた「地図がガイドの山歩き」の山行記録…感謝！！

車止め（乗越尾根Ｃ５８０）
登り ５時間２５分	１０分	下り ４時間１０分
	Ｃ５５０入渓点（シュウパロ川「奥主夕張２号橋」）
	１時間０５分
	Ｃ６５０二股
	３時間０５分
	北西尾根Ｃ１２７０肩
	１時間０５分
山　　頂
備考：休憩時間を含む

1  中岳からシュウパロ岳奥に夕張マッターホルン（０５年．２．２３撮影）
2  シュウパロ岳から夕張マッターホルンと夕張岳（０５年．７．４撮影）
3  沢筋雪渓（筆者）
4  北北東直登沢からシュウパロ岳
5  山頂（左／Ｏｇｉ氏と右／筆者）Ｏｇｉ提供
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