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赤帽車

二階建て赤帽車の誕生

ある単身者の方から札幌までの引越見積もりの依頼を受けた折に、荷台の中を
 コンパネ4枚で上下に二階建てにし、青森札幌間で試用してみました。
 その結果

  1. 1. 床面積が八割方広くなった.
  2. 2. 従来避けられなかった上部の空きを無駄なく使えるようになった.
  3. 3. 荷物の形や重さに配慮した無理のない積込みが、スムーズな作業につながり
      結果として事故防止にもつながる事を実感した.( 従来、ソファーの
      無理な縦置きや、天井まで段ボールを積み上げるようなことがあった)
  4. 4. 積みきれなかった自転車と乾燥機付属の2m近いパイプ棚を、下ろした
      後尾のアオリに外付けし、別配送せずに済んだ.
  5. 5. 綺麗ですっきりした積み方が余裕のある作業につながり、その結果、効率も
     アップした.

 など良い事づくめで、車両の収納容量も確実に2割以上増えた気がしました。

それまでは、見積り依頼をされた後もお荷物が多いから等々、赤帽車の収納力
 に対する疑念が払拭出来ずに、予定日真近になってからキャンセルされる方も
 間々見受けられました。

高さ120cm以上の荷物はそのまま縦置きは出来ないという制限はあります
 が、是非この機会に弊店を御利用下さいますようお願い申し上げます。

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改良のきっかけをあたえて下さった札幌のK・M様には、この場を借りまして
 改めて御礼申しあげます。

赤帽車の仕様とサイズ

車両    ⇒ スバルサンバー特別仕様軽トラック
許容積載量 ⇒ 350kg
荷物の最高 ⇒ 2m弱 上部に若干の空きが必要です nikaidate
一階部分:123cm
二階部分: 73cm
荷台の広さ ⇒ 1.9m×1.4m
二階なし:2.6m2 約1畳半
二階あり:5.3m2 約3畳/2t車なみ
幌の最高値 ⇒ 約2m
最大容積  ⇒ 1.9m×1.4m×2m 約5.3m3
後尾アオリの分もう少し広がります

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