１９９６年６月２１日 走行中 突如エンジンストップ！ 今となっては誰でも知ってる
ディストリビューターの 焼きつきトラブルでした。
あまりに有名なトラブルなので 皆さん対策済みで今更解説する必要もないでしょう。
しかし この当時は このとき問い合わせたプリモをはじめ 僕の周りでは誰も この問題が
あんなに 大きな騒動になるとは思ってはいませんでした。ハハ
この時点では 初度登録後ぎりぎり５年経ってなかったのですが プリモでは
デスビの保証は３年間だし 点検、車検、オイル交換まで全部ディーラーでやった整備手帳がないと
メーカー保証は付かないと説明されたので（プリモで買ったわけじゃないし）
いつもお世話になってる近所の整備工場で修理してもらったのでした。
ところがその後 web上でこの問題が提起され ついには メーカーも欠陥を認め
サービスキャンペーンと言う形で対応して下さる様になったのは 周知の通り。
先日、Koraiさんが 交換したデスビを持っていらっしゃいました。
僕は 当時デスビ捨ててしまったのですが
使用不可能になった カムシャフトは オブジェになると思い？もらっておいたのを思い出し
物置部屋のかたすみより 引っ張り出してきてみると．．．．
平成８年 ６月２４日付けの新聞紙にくるまれておりました。
記事を良く読んでみると
シューマッハー ２度目のV と書いてあります
よくよく読んでみると ラルフが フォーミュラーニッポンで優勝してたのでした。
なんか丸がついてるぞ
以上
