| ストラットをとりはずすとこんなにバネが遊んでます。 つまり ちょっとでもジャッキアップするとこの状態になるとゆー事 |
| ２巻きカットしてから １年半ぶりに ストラットを分解してみました。 (約３千キロ走行) これは 右フロントのバンプラバー 原型をとどめてません 左にいたっては 跡形もありませんでした。 |
| 参考までに（だから参考にしちゃダメだって） 左から ： ノーマルサス 中 ： tanabe SUSTEC 一巻きカット 右 ： ＲＳーＲ 二巻きカット 黒 ： 純正ダンパー 赤 ： GAB |
| ブラウザの“戻る”ボタンで戻ってください（＾＾；） |
| ショックのダストカバーも あっとゆー間に切れてしまいます。 |
| リアは一巻きしかカットしてません ジャッキアップしてもぎりぎりバネが遊びませんし 純正サイズ 165/60-14のタイアでは 見た目も 左の画像のようにフェンダーとの クリアランス スカスカですが 最低地上高９センチをクリアできず 車検に通りませんでした。 |
