エスペリア製のダウンサスペンションとKYB製の固定式ショックアブソーバーです。
サスは2001年の春、ショックは2002年の春にクスコのタワーバーと一緒に取り付けました
ショックの購入を検討している頃にちょうど「きっとさん」のEDを開発車両としたTEINの
車高調も発売になったので、どちらにしようか迷いましたが金銭的な問題でKYBになりました。
ショックを変えてからはカーブも曲がりやすくなりました。その代わり後部座席の乗り心地は
格段に悪くなりました(笑)。


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