これもEXiVからの移植になるSEVのヘッドバランサー「H-2」です。
こちら、イオンで摩擦や抵抗を低減し機能向上を図る、というものです。
新たなSEVを導入したいとは思いつつも資金難でなかなか進まずにいます。


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