RS250(aprilia)
コメントMic
概観:アプリリアと言えばこれ!レーシーな外見どうりの能力。メーター周りもほとんどデジタル化してしまっている。美しい外見は感動ものです。でもキックで始動なんだよね・・・。(セル付けろ?っ!)
 
 
表の見方
点数(0〜5)
コメント
 
町乗り
ポジション 1 ポジション最悪。前傾がきつすぎて肩と腰が痛いの痛くないのっ    て・・・・・・痛いんだよ!
ハンドリング 2 とにかく寝かさなければ曲がらないハンドル、しかも重い。もう嫌だ!
エンジン 
(低速回転)
1.5 高めに振ってあるパワーバンドと中途半端なミッションの位置のせいで疲れ倍増!
サスペンション 2 硬いよ。ゆっくり走ってるのは楽とは言えない・・・。
ブレーキ 5 とにかく止まる!!・・・当たり前だが。
総合評価 1.5 物は積めない、ちょっと走っただけで疲れる、文句無しに今までの最低評価を断言できる、というちょっと情けない評価のバイクになってしまった。ガッカリ・・・。(涙)
 
ツーリング
ポジション 2.5 ずっと同じポジションを取るのは結構しんどいがそれでも町乗りよか全然楽なことは言うまでもない。
ハンドリング 4 バイクを寝かせて曲がれるのでとても曲がりやすい。
エンジン 
(中速回転)
4 とくに気になるような点は見つからないが坂道はちと辛いか?
サスペンション 4 路面状況を的確に乗り手に伝えてくれる。ありがたい事です。
ブレーキ 5 非常によく止まる。でもエンジンブレーキは効かないよ。
総合評価 3.5 まあ、いいんじゃないの。燃費さえ考えなくてもいい人には普通に乗りこなせるとおもいます。
 
ワインディング
ポジション 4.5 いいね、ようやく本領発揮だね。気合入るポジションだね。
ハンドリング 4.5 ハンドル角の小ささに助けられた時もありました。
エンジン 
(高速回転)
4 70psのハイパワーを使いこなせればもっと速くなるんだろうけど…未だにミスが多いのでほとほと困っています。(ミッションチェンジで)
サスペンション 5 かなりいいね。買ったままのポジションがそのまま峠にセッティングしてあるかのような良いバランスで組んであります。
ブレーキ 5 止まります。でもリアはすぐロックするのでフロントだけで十分なぐらいです。
総合評価 4.5 本当は5点を付けたい、がこの先どんないいバイクに出会うかわかりません。よって、未来に希望を持った上での限りなく5点に近い4.5点です。いままでのうっぷんを晴らすかのような素晴らしい評価です。
 
(総合3点)
手がかかるし、すぐ故障するし、パーツはなかなか届かないし燃費は悪いしと、実際のデメリットは多いのですが、それを補って余りある魅力を持っている、とMicは勝手に思っている。でも、次同じバイクを買う事は絶対無いということが間違いないのも事実だ。