その３

其の３　　バイクの乗り方あれこれ　（００．０７．２１）

再度断っておきますが、僕が書いてるこの文章、不愉快な思いをされる方もおられると思います。
あくまでも勝手話です、僕が思うことをそのまま述べているだけですんで、どうかご了承下さい。
これを読んだ上での苦情のメールなどは無視します（笑）
でも、特定の個人を指したり等の中傷は致しません、万が一そういう文を発見されましたら大至急メール下さい。よろしくお願いします。

え～～っと、大型ニ輪が教習所で取得できるようになってから、はや5年？くらい経ちました、ちょっと前までは試験場一発試験のみという過酷な状況で取得しなければいけない（限定解除といっていた）、難しい壁でした。合格率は京都で1割を切ってましたね。
近畿は比較的難しいといわれています。日本一簡単な試験場は東京の・・・名前は出すのやめときます。そのころ大型取った方ならお分かりでしょうが、見通しの悪い交差点で足を着いていいってのがそこです。京都では足つきは余裕で２０点減、試験官によればその場で検定中止ってなもんです。パイロン接触もパイロンが倒れなきゃＯＫってのに対し、京都では接触＝即検定中止です。
まぁ、試験を受けた回数、その時の試験官によりけりってとこもあるんですが・・・。
道交法って日本共通なのにおかしなもんですね。
ちなみに京都では（僕が京都なのでそのデータしかありません（笑））１０回以内に取れたらよくがんばったって誉められるくらいでした。実際１００回越えている人も数人知ってます。逆に一発合格って人も聞いたことがありました。
まぁ何が言いたいかって言うと、要するに、大型試験は難しかったと言う事です。その東京の某試験場でも簡単なもんではありません、それなりに努力しないと取れないもんだったわけです。
まぁ、試験制度に関しての愚痴はいずれこの場で話すことがあるかもしれませんが、今回は、それが教習所で簡単に取れるようになったことに関して述べます。長い前ふりやなぁ・・・（笑）

で、本題。
タイトルはバイクの乗り方ってなってますが、中型免許といっていた時代（現普通二輪）、大型に乗る人間ってのはほんとに大型に乗りたくてしかたがない、どうしてもバイクが好きだって人間に限られてたんですね、若しくは免許マニア（笑）それだけに受かるための努力ってのはとことんしたもんです。乱暴な乗り方やちょっとバイクをなめたような人にはまず免許くれませんでしたからね。
それだけに、大型に乗る人のマナーってのはかなりよかったです。しかも中途半端な腕では免許が取れなかったもんだから、乗ってる人はかなり腕のある人でした。バイクって走り出したら誰でも乗れるんですね。でも速度が遅いと大変不安定な乗り物。走らすことは誰でもできるんですが極低速域でのバランス感覚ってが大型受験のポイントになっています。一本橋も中型の１０秒に対し７秒ですか、間違ってたらごめんなさい。あれだけ重いものをどれだけバランスを保ちながら操るかってところを見られていたわけなんです。それだけにちゃんと合格して大型に乗っている人ってのは足付かずに１～５秒くらいはスタンディングできたものです。ま、出来ない人もいましたよ。当然（笑）ところが最近簡単に免許が取れるようになってちょっと現在の状況を調べに教習所を覗いてみたところ・・・なんじゃその検定試験は！！？？中型レベルやんけ！確かに秒数、指示速度などは規定通り、しかし試験官が甘すぎる。まぁ大体予想はついていたもののちょっとひどすぎますね。当時の試験場レベルで僕なりに採点したところ９９％くらいの人は落ちてます。たしかによく練習して上達している人もいますが・・・・試験場での一発試験は当然今でもできますが、知り合いの試験管に聞いたところ試験場もたしかに甘くなってるそうです。こう言う状況から考えていたことが現実になってしまいました・・・

１・大型ニ輪の事故急増
２・マナーの低下
３．交通違反の急増

などです。１、３にかんしては大型バイクの台数が増えているからだという方もおられますが、比率で現実に多くなっているんです。まぁ教習制度が始まると聞いた時からある程度のよそうは出来てたんですけどね。
以前までも中型ニ輪ではいろんな人がのっていたせいもありかなり悪い状況だったんですが・・・
現在は昔より普通二輪を取得するためのカリキュラムが多くなっていますよね。でもやっぱり変わらないこの状況・・・
僕は２のマナーの低下ってのが許せません、これは１～３に共通することなんですが、最近大型バイクで半ヘル、サンダルっていうおばかな人を見かけます。死にます、こういう人。うちのチームはまぁ僕がうるさいだけですが最低でもチームとして走る時は長袖（パット入りのチームブルゾン）長ズボン、ブーツ若しくはしっかりとしたスニーカー、グローブは着用しないとツーリングに連れて行きません、これはメンバーの腕を信用していないのではありません、バイクの事故はもらうことが多いからです。（車の接触や飛び出しの回避など）こけたら怪我しますからね絶対に。しかしこう言うのは基本中の基本。これが出来てないと免許くれなかったでしょ？
昔大型取った人ってのはこれがしっかり守れてました。僕も装備の大切さを身をもって経験している一人としてバイクに乗っている人すべてに対してこのことを言いたいです。最低限の装備は必ず着けろ！！本人が死ぬだけなら楽なもんです、しかしその遺族はどう思うでしょう？よく考えてね、彼女、彼氏はどう思う？父ちゃん母ちゃん、は？中学高校の友達を僕は失っています、いずれも半ヘルでした。お互い頭部骨折・・・。あってみないと重要性はわからないもんですがしょうもないことで周りに迷惑かけるのやめましょうよ。スクーターに乗るかた、半ヘルでしょ？ほとんど。死んでます。フルフェイスだったら死なずに済んだって人知ってます。格好とかかまうのやめましょう。しょうもない漫画とかの影響もあって完全になめちゃってる人多いです。そう言う人は読まないでしょうね・・・こういうの。これを読んでくれた我慢強いかた。周りにそういう人おられましたた注意してあげてください。事故は起きてからじゃ遅いんです

最後にもう１度言います。

原付でもなんでもバイクに乗る時は・・・
・フルフェイス若しくは耳までしかっりかぶるもの
・グローブ金なかったら軍手でもいい
・長袖
・長ズボン
・最低でも運動性のいい靴

は着けること、いや着けろ！！

もう一言。

バイクをナメるな

せっかく頑張ってお金出して練習してとった免許、がんばって働いたお金でかったバイク大事にしましょう、そんで楽しく乗りましょうよ。

大型乗ってる人、心配しなくても大型はでかいし目立つ。そんでもって速い、そんなことは誰でも知ってる。
そしてそれなりの努力をして乗っていることもバイクをしっている人間ならわかる。
だからこそそれなりの余裕と風格をもってはしろうよ。
バイクの頂点、どんな排気量制限も掛からない資格を持ってるんだから、みんなの見本になって欲しい。
あんなライダーになりたいと思われるような・・・ね。

最後に、

今回は結構大型ニ輪に関して書いているように見えますが、けっしてそうではありません。
普通二輪で話しますと、いろいろな層が出来てしまうためにあえて大型を挙げました。
マナー向上や事故、違反に関する気持ちはバイク、車を問わず乗り物すべてにいえる事です、その中でも本当にバイク好きな人が大型に乗るというケースが多い事から、あえて本当に好きならマナーは守れと言いたかったのです。
あれ？説明不足かな？ちょっと眠たくて・・・（笑）わけわからん説明になってましたらフィーリングで・・・
さらに、
今回は普通二輪、小型ニ輪、原付免許所持の方には不愉快な印象をもたらすところがあったと思います
申し訳ありません。
読み方によれば大型免許を持っている物だけが本物のライダーだというように取れるかも知れませんが、そうではありません。
普通二輪、小型ニ輪、原付免許所持の方でも当然きちっとされているかたがいます。なんらかの事情で大型が取れない方、心からバイクを愛している方、大勢おられます。その他いろいろとありますが、要するに、本当に心からバイクが好きな人は決してふざけたことをしません、また、そうなって欲しくないため、あえて二輪の代表と言える大型所持者のマナー向上を挙げたまでです。
困難だった昔の大型ニ輪に兆戦する人は本当にバイク好き＝ふざけた事をしないんだってことを言いたかったわけです。
しかし最近簡単に教習所でも取れるようになったことから、バイクに乗る人全員に注意を促すようにしようと思ったわけです。
まぁ僕も偉そうなこと言えたたちではありませんが、明らかにマナーの悪いライダーが最近目立つ事からこの場を借りてはなすことにしました。

今回はあんまり辛口なこと言ってませんが、ライダー全員に僕の気持ちがわかってくれればと思います。

それでは次回。