サイドターン付きドアミラーをつけたいと思っていましたが、ミラーカバーしかないので考えていました。取り付けたときの継ぎ目と厚みがあって、ぼてっとした感じになるのが気になっていました。 1月の中ごろにディーラーで新型ハリアーのスタッフマニュアルを見せてもらった時にすでに方針が決まっていました。取り付くかどうかかなり迷いましたが・・・新型ハリアーのＤＯＰ、サイドターン付きドアミラーを注文しました。部品が入荷したので早速作業開始、アルのミラーの取り外し（順調に進む）、概観の比較は似て非なるもの・・・、モーター、アクチュエーターの移植・・・・カメラ用の開口部あり、カメラが無い時は付属の同色カバーを使用完全に爆死！！さて次の作戦は、１．このままオークション行き（傷口を最小限に）２．ハリアーのミラーＡＳＳＹ左右を購入（泥沼化）３．分解してターンランプだけ移植（サイズと形状にやや難あり）４．このままお蔵入り再検討をした結果、泥沼化に進むことが決定いたしました！！新型ハリアーの標準ミラーを入手し、アクチュエーター等を移植（順調に進む、あたりまえの話）後は、見比べながら細かい部品を調達（１０ｍｍのアルミ板、１ｍｍのＡＢＳ樹脂板）作業を進めましたが形になるまで１８時間程度かかっています。車に取り付けを完了し、調べると予備配線が無いのでミラーヒーターの線を流用することにしました。最後の配線の接続も無事終了しました。お決まりですが、これは取り付け等を保証するものではありませんので全て自己責任でお願いします。
新型ハリアーのＤＯＰサイドターン付きドアミラーセット 08411-48010-B0 ￥３１，０００
上から、アルファード新型ハリアー標準新型ハリアーＤＯＰ大きさがぜんぜん違いますハリアーの純正ミラーは片側￥２４，８００左：87940-48190-B0 右：87910-48190-B0 （左のカメラ付きは￥９４，４００）
下から、アルファード新型ハリアー標準新型ハリアーＤＯＰミラー側です
取り付け形状がまったく違います。左の黒いカバーはアクリル板で自作のなんちゃってサイドカメラ。実際はカメラを取り付けるか、付属の同色のカバーを取り付けます。
厚さ１０ｍｍのアルミ板でスペーサーを作りました試行錯誤の結果見栄えは良くありません。アルミでも１０ｍｍになると切ったり、削ったり、穴あけはとてつもなく大変です。
アルファ－ドの土台に固定できましたが１０ｍｍ程度隙間が空きます。
１ｍｍのＡＢＳ樹脂板で盲板を作り貼り付けました。ここの処理は後でパテ埋め塗装をプロに依頼します。
ミラーのカプラー形状と配線の色は同じですが線の配置が違います。アルファードと同じ色の配置に変更すれば正常に機能します。
この車には予備配線がありませんのでヒーターミラーの配線を使用。プラスの配線はメーターの横にあるジャンクションボックスのドＢコネクターから右が３１番（Ｇ－Ｙ）、左が１１番（Ｗ－Ｇ）から取りました。メーターのＩ２６の１２番（Ｇ－Ｙ）を右、３２番（Ｗ－Ｇ）を左に接続しても同じです。
助手席側は足元でミラーヒーター用のブルー/オレンジの線を切断。この配線にジャンクションボックスからの線を接続。　マイナス側は成り行きとしました。運転席側も同じ作業（配線の色も同じ）
ミラー取り付けた写真です。
なんちゃってカメラ仕様です
外側の鏡の隙間が大きいです。これは、ミラー全体がかなり前側に位置して左右の位置を合わせているためだと思います。
点灯したところです夜間だともう少し全体が光るようですが昼間見ると外側重点です
斜め後方からの確認はいいと思います特にバイクや自転車、歩行者に有効では

サイドターン付きドアミラーをつけたいと思っていましたが、ミラーカバーしかないので考えていました。取り付けたときの継ぎ目と厚みがあって、ぼてっとした感じになるのが気になっていました。 1月の中ごろにディーラーで新型ハリアーのスタッフマニュアルを見せてもらった時にすでに方針が決まっていました。取り付くかどうかかなり迷いましたが・・・新型ハリアーのＤＯＰ、サイドターン付きドアミラーを注文しました。部品が入荷したので早速作業開始、アルのミラーの取り外し（順調に進む）、概観の比較は似て非なるもの・・・、モーター、アクチュエーターの移植・・・・カメラ用の開口部あり、カメラが無い時は付属の同色カバーを使用完全に爆死！！さて次の作戦は、１．このままオークション行き（傷口を最小限に）２．ハリアーのミラーＡＳＳＹ左右を購入（泥沼化）３．分解してターンランプだけ移植（サイズと形状にやや難あり）４．このままお蔵入り再検討をした結果、泥沼化に進むことが決定いたしました！！新型ハリアーの標準ミラーを入手し、アクチュエーター等を移植（順調に進む、あたりまえの話）後は、見比べながら細かい部品を調達（１０ｍｍのアルミ板、１ｍｍのＡＢＳ樹脂板）作業を進めましたが形になるまで１８時間程度かかっています。車に取り付けを完了し、調べると予備配線が無いのでミラーヒーターの線を流用することにしました。最後の配線の接続も無事終了しました。お決まりですが、これは取り付け等を保証するものではありませんので全て自己責任でお願いします。
新型ハリアーのＤＯＰサイドターン付きドアミラーセット 08411-48010-B0 ￥３１，０００
上から、アルファード新型ハリアー標準新型ハリアーＤＯＰ大きさがぜんぜん違いますハリアーの純正ミラーは片側￥２４，８００左：87940-48190-B0 右：87910-48190-B0 （左のカメラ付きは￥９４，４００）
下から、アルファード新型ハリアー標準新型ハリアーＤＯＰミラー側です
取り付け形状がまったく違います。左の黒いカバーはアクリル板で自作のなんちゃってサイドカメラ。実際はカメラを取り付けるか、付属の同色のカバーを取り付けます。
厚さ１０ｍｍのアルミ板でスペーサーを作りました試行錯誤の結果見栄えは良くありません。アルミでも１０ｍｍになると切ったり、削ったり、穴あけはとてつもなく大変です。
アルファ－ドの土台に固定できましたが１０ｍｍ程度隙間が空きます。
１ｍｍのＡＢＳ樹脂板で盲板を作り貼り付けました。ここの処理は後でパテ埋め塗装をプロに依頼します。
ミラーのカプラー形状と配線の色は同じですが線の配置が違います。アルファードと同じ色の配置に変更すれば正常に機能します。
この車には予備配線がありませんのでヒーターミラーの配線を使用。プラスの配線はメーターの横にあるジャンクションボックスのドＢコネクターから右が３１番（Ｇ－Ｙ）、左が１１番（Ｗ－Ｇ）から取りました。メーターのＩ２６の１２番（Ｇ－Ｙ）を右、３２番（Ｗ－Ｇ）を左に接続しても同じです。
助手席側は足元でミラーヒーター用のブルー/オレンジの線を切断。この配線にジャンクションボックスからの線を接続。　マイナス側は成り行きとしました。運転席側も同じ作業（配線の色も同じ）
ミラー取り付けた写真です。
なんちゃってカメラ仕様です
外側の鏡の隙間が大きいです。これは、ミラー全体がかなり前側に位置して左右の位置を合わせているためだと思います。
点灯したところです夜間だともう少し全体が光るようですが昼間見ると外側重点です
斜め後方からの確認はいいと思います特にバイクや自転車、歩行者に有効では