１．フロントワイパーエアロタイプに交換
　　Ｒ：８５２１２−６８０４０（６５０ｍｍ）
　　Ｌ：８５２２２−２８１６０（４００ｍｍ）
高速で安定しそうです、グラファイトコートがしてあるので
撥水処理に有効です。

進化しました・・・２週間で交換もったいない！
　　Ｒ：８５２１２−２８１６０（７００ｍｍ）
　　Ｌ：８５２２２−４２１００（４２５ｍｍ）
追加情報・・・交換用替えゴムの品番です
　　Ｒ：８５２１４−２８０８０（７００ｍｍ）
　　Ｌ：８５２１４−４２０５０（４２５ｍｍ）

過去の変更に加え、更に進化・・・・新型アル用
　　Ｒ：８５２１２−５８０４０（７５０ｍｍ）
替えゴム
　　Ｒ：８５２１４−５８０３０（７５０ｍｍ）

長い為にアームのポジションをずらして
段違いにする必要があります。
干渉も無く作動します、。
良い点：
ふき取り範囲が広くなった。
ポジションを上げたので運転席ピラーの際までふき取る。
少し気になる点：
ポジションが上がった為ワイパーが邪魔か？？
と思いましたが、直ぐに気にならなくなりました。

ＴＥＭＳのショックを取り替えてほぼ１１ヶ月
その間８０００ｋｍほど走行しましたが・・・・
最近はヨタヨタ、フワフワ、４月にアライメント測定をしたら
キャンバーがほぼゼロ。
スタビブッシュの交換とキャンバー調整を近所の
レンタルピット、ＶＯＲＴＥＸさんで行いました。
結果は思った以上に効果がありました。
シャキッと、カチッとなりました。

スタビブッシュは２ＷＤ、ＭＳ用でスタビ径２６ｍｍ
品番：　48815-28150
１個６１０円（税別）です。

レンタルピットのＵＲＬはリンクにも有りますが
下記を参照ください。
洗車・磨き・コーティングも、コイン洗車も併設されて
いますのでお近くの方は是非。

http://www.vortex-pit.jp/