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2002/12/03
走行距離 km CVTクーラー HPI タイプR1 E/Gオイルクーラー BLITZ CType E/Gオイル JCD CDX LEVEL R 10W-40 CVTフルード 日産 NS−1 オイルエレメント PITWOOK AY100−TY015 クーリング強化策。見た目的にも今一だったラジエーター前2枚置きだったクーラーコアを分散化。
エンジンオイル側をフェンダー内に移設。CVT側はコアを大型化して位置を調整。
これにより冬のこの時期は水温冷えすぎ。保温対策が必要な程に。(笑)