２００１年串間市移動

　大分市のビジネスホテルでのんびりし、朝の８時頃から串間市に向かって車を走らせます。案外早く、１４時過ぎには串間に入るが天気が怪しい。前日から６エリア入りして、児湯郡から移動予定のJI3PCL片山さんかあら連絡が入り、本日は雨のため中止するとのこと。不安が頭をよぎります。ＱＲＶ予定の１７時頃まで滝のような雨です。しかし、いったん雨が止み急いで設営。１８時頃ＱＲＶ！

MODE	JA0	JA1	JA2	JA3	JA4	JA5	JA6	JA7	JA8	JA9	TOTAL
ＳＳＢ	１	８	１３	４０	６	３	１	０	０	５	７７
ＣＷ			１	１						２	４

ANT:KLM30x2　　RIG:IC-375＋AMP
BEST　DX：　JM1PFM　那珂郡　約１０１０ｋｍ

　ＣＱ開始と同時に、JI3WBB/3有田郡の石谷さんから声がかかります。予定の１３０は使用中なので、ＱＳＹした方がよいとのＱＳＰです。ありがたいです。１７０で再度ＣＱ。JM3RBH/3金崎さん、JE3ISH/3島田さん八尾市移動各局より声がかかります。おなじみの声を聞くと心強くうれしいものです。JQ3FNB、JN2WAG・・・２，３おなじみの各局から次々と声がかかります。９エリアからＢＫ。福井のヤギキタコンビは今日も元気な声を５９で送り込んできます。富山からもJA9FSO/9、JA9LAW/9小矢部市移動各局が声をかけてきます。５３～５５と大分の時よりは弱く感じます。

　ひとしきり声が１時間ほどかかると、ぽつりぽつりとしか声がかかりません。しかし、１エリアビーム方向には海以外何も障害物はありません。呼んでくるはずです。トップは18:58ＪＮ１ＶＯＩ千葉市の関さんでした。それからも安定して、静岡までの範囲で交信が続きます。３エリアはガンガンに入ってきます。ＧＰの局も５９です。おなじみの声が挨拶がわりにきます。20:31　JJ1VMN/1館山市、20:33　JK1KTY茂原市と千葉各局がすかさずコール。１時間に３０秒ほどの浮きが２回くらいあるそうです。気がぬけません。21:13にJI0DEV/0下伊那郡移動の藤沢さんと５３－５１。今回の移動で初めての０エリアでした。

　地元６エリアはJN6BAI石橋さんのみでした。意外と福岡、佐賀、熊本方面から宮崎は苦しいようです。石橋さんも一瞬の浮きで東方向から入感しましたが、すぐに落ち込んでしまいました。JR4QFG平田さんに中継に入ってもらい、なんとかダイレクトビームでQSOできました。

　最終に、JE3IVP黒川さんと、JN2UIY田内さんに中継に入ってもらい、１エリアのトライがありました。風呂の中で声を聞くようなゆらゆらした変調が一瞬一瞬きこえます。耳を澄まし。JL1XPY越谷市、JS1EVP潮来市、JM1PFM那珂郡、JN1VXL横浜市、JI1LVQ港区と交信が成立しました。23:33　JM3ILZ太治さんとの交信を最終に撤収。

　結局、最後まで雨はやみませんでした。撤収後、日南市の道の駅で一夜を過ごしました。


フェニックスロードの路肩に何カ所か運用できそうな場所がある。６０度方向が何もないところを探す。	ここから１エリア方向には何もなし。ここでQRV決定。雨が止んだ瞬間に設営。

標高はないが、コンディション次第で、DXも可能な場所。	ノイズの海の中から、変調を拾い上げる。夜を徹して厳しい交信が行われた。

串間といえば、都井岬。青空と水平線の上に、ぽっかりと浮かんだような緑の天地に、岬馬とよばれる日本在来種の馬たちが野生のままに暮らしている。	かつて日本三大難所といわれた都井岬沖の海運の安全確保のために、昭和４年に建てられた都井岬灯台。夜になると約６９キロの彼方まで届く光を送り、太平洋、日向灘を行く船の安全を守っている。