非電化のこの鉄道の主役は４両のディーゼルカー。 いずれ劣らず個性的な車両たちばかりでしたが（キハ１０はそうでもないか…）、 この時のお目当ては「キハ０８型」。 これは、国鉄が北海道向けに、オハ６２という客車にエンジンを乗っけて 運転台をくっつけるという荒業で気動車化させたもので、 元々の製造数も少なかったのですが、当時、動く車両は 加悦鉄道のキハ０８３の１両だけでした。

　実際に行くまで、その日どの車両が使われるのかわからなかったのですが、 丹後山田駅で待っててくれたのは、そのキハ０８でした。 わずか半日たらずの滞在で、撮れたのはホンの数本でしたが、 今にしてみれば貴重なショット…カモしれません（ヘタっぴな写真ではありますが…）。
　加悦鉄道は訪れた１年半後の昭和６０年４月に、静かにその幕を引きました。 あの車両たちは、今、加悦町内のＳＬ広場で余生をすごしています。 ある意味、幸せな車両たちかもしれません。 いつの日かまた彼らに会いに、かの地を訪れてみたいものです。。。