失敗作です。

	トップはオーストリアスプルースです。ハタガネ４本あれば 平均した圧で接着できます。接着後のサンディングですが マキタのベルトサンダーである程度削り、後は手動（？） で厚さを整えます。均等な厚さにするのは絶対無理！！ と実感しました。
	ロゼッタ用の溝きり。軸の計が太いのでちゃんとした正円 をきるのは難しいです。やはりほんの少しづれました。
	材料は大和マークにて購入。サウンドホールは後で空け ます。
	バックの接着も終わり（写真なーい）ボディーラインと ブレーシングの位置を書込みます。
	バックの割れ止め接着
	ブレーシングはスチューマックにて購入したものです。
	てなぐあいにクランプを使い接着。なかなか順調にすすん でます。
	なかなかいい感じにできました。
	サイドはすでにアイロンで曲げ、モールドに嵌め込んで ます。ターンバックルをつかい形を整えます。