BL MINI 1275GT
生産発表〜生産中止 ： １９６９．１０ 〜 １９８０
エンジン ： 水冷直列４気筒ＯＨＶ
ボア×ストローク（ｍｍ） ： ７０．６１×８１．２８
排気量（ｃｃ） ： １２７５
燃料供給 ： ＳＵ ＨＳ４
圧縮比 ： ８．８：１
最高出力（ｐｓ／ｒ.ｐ.ｍ） ： ６０／５３００
最大トルク（ｋｇ-ｍ／ｒ.ｐ.ｍ） ： ９.１／２５５０
全長×全幅×全高（ｍｍ） ： ３１６５×１４１０×１２００
ホイールベース（ｍｍ） ： ２０４０
トレッド前／後（ｍｍ） ： １２３５／１１８０
車両重量（ｋｇ） ： ６７０
ブレーキ 前／後 ： ディスク／ドラム
１９７１．６月にハイドロラスティック・サスペンションからラバーコーンに変更
当時、ミニ嫌いの人たちのためにフロント回りを大幅にモディファイしたが、ミニ好きはもちろん、
ミニ嫌いの支持も得られなかった。
しかし今は、個性的なフロントマスクが支持され、オリジナルも少なくとても希少なミニの１台です。
１９７８・１９７９年にリチャード・ロングマンが、英国ツーリングカー選手権でチャンピオンを取った時
使用していたミニ１２７５GTは有名です。
