1/1
あけましておめでとうございます。
このHPを始めて三度目の正月を迎えました。
いつまで続くか解りませんが…
今年もどうぞよろしくお願いいたしますっ！
今年の大谷地神社のおみくじは吉でした。
1/2
午前中、ウチの兄を送る…
登場人物：送迎されるVIPな兄
―――――――シーン１：実家を出発して間もないミラージュの車内―――――――
ミラージュ：「ビリビリｨ…(ボンネット＋ダッシュボートの共振音)」
・
・
・
兄：「あぁ・・・このクルマホントうるせぇ！」
兄：「ってか、酔うっ！(ｲﾗｲﾗ」
みずの：「まぁまぁ・・・・ヽ(τωヽ)ﾉ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ・・・」
・
・
・
午後から高校時代の友人と近所をドライブ〜
―――――――シーン2：とある信号待ちのミラージュの車内―――――――
登場人物：後部座席にちょっと疲れ気味な友人
みずの：『バックミラーで具合悪さげな友人を見る』
みずの「おいおい・・・大丈夫かぁ〜」
友人「・・・ああ。今はまだ大丈夫！」
みずの：「・・・ホントすまんねぇ・・・(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ・・・」
1/3
中学時代の友人と毎年恒例の初詣。
―――――――シーン3：駐車場待ち渋滞中のミラージュの車内―――――――
登場人物：後部座席に横になって上着を掛け、眠たげな友人
みずの：『バックミラーで眠そうな友人を見る』
みずの「おいおい・・・寝るなよ〜(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ」
友人「あぁん？？」
「寝れるわけねーべや！このクルマでよ！」
みずの：「・・・(無言)・・・｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡・・・」
ヒロシです・・・北海道神宮は今年も大吉でした…。 ヒロシです・・・(古っ！
1/6
いや〜AE111が欲しい…。
『無いものねだり』のせいかもしれないが、
あまりの欲しさに、「十勝のLAPタイム落ちてもいいや」と思い始める今日この頃です…(＾＾；
・
・
・
やっぱりねぇ・・・|дﾟ)ｶﾝｻﾂ・・・・↓
おっと・・コレじゃなくて…(；・∀・)
間違えました・・・こっち↓
後期。純正リップにTRDのリアスポイラー…
ここで、みずのさん
「オレがAE111オーナーならこう仕上げる！」のコーナー。
ミッションは5速
後期の6速ミッション…確かに6速乗りたいというのもありますが、
十勝は5速の方が相性がいいとの話。
さらにユーロRの6速を試乗して、シフト操作が忙しいと感じた為。
グレード…BZ-G(ノーマルストラット)
いちばん上のグレード『BZ-R』はスーパーストラットが採用されており、
その構造ゆえノーマル車高でバランスがとれている為、ある程度車高をおとすとバランスが崩れる。
ブレーキもBZ-Rの15インチではなく、ノーマルストラット(BZ-G)の14インチがありがたい。(冬タイヤの関係)
さらにスーパーストラットは車高調がTRDしか出ていなく、選択肢が限られる。
外装は圧倒的に『後期』
前期はコストダウンの影響をもろに受け、内装がホントに安っぽい…
そして、なによりもマルチリフレクター(通称：キラキラお目め)にあこがれる。(・∀・)ｲｲ!!
リアテールランプもS2000そっくりで(・∀・)ｶｺｲｲ!
もちろん純正フルエアロにTRDウィングで決まり。( ´ー`)ｳｯﾄﾘ…
色は白か黒
青もいいが…何人かとカブる…(＾＾；
差異を図りたい…そんなわけで
白だとトレノ、黒だとレビン
これらをまとめると…
前期のBZ-Gを購入
↓
後期ルックに変更
↓
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
となる。
さらにアフターパーツは・・・
HID＋シート＋足＋ブレーキ・・・できたらＬＳＤ位で。
個人的にはEXマニを変えてどういう効果が得られるのか？興味深々。
ベスモでは、ピンゾロはスライドコントロールが比較的容易と。
今のミラージュでいちばん苦労しているところがいいらしいというインプレも聞くと、傾きますなぁ〜
でも、実際買って仕上げて…
『アレっ？？こんなはずじゃ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡』
・・・ってなる可能性も否定できない。
とりあえず考慮した結果として
ここが○
トヨタのクルマだから、故障が少ないだろう。(希望)
静寂性に優れている(ミラージュRSとの比較)
ミラージュに比べ、社外パーツが多い
スタイリングがいい。
装備が充実(集中ドアロックやパワーウィンドウ)
ドライブ行ける！(苦笑)
ビビリ音がしない(苦笑)
ここが×
ミラージュに比べ、エンジンのピークパワーが劣る
1から仕上げるのに手間とお金がかかる。
外装周りの中古パーツが少ない
こんなところですかね…。
ま、いくら考えても乗り換えまでは踏み切れない…さてどうしたものか・・・
あ。平中自動車によさげなレビンがっ！
↓
ココ
平中自動車はココをどうぞ
http://www.hiranaka.co.jp/index.html
1/7
また・・・昨日の話の続きになるんですが…
※今日の独り言はウダウダと長いよ〜(＾＾；
結局は・・・
「クルマで何をしたいか？？」
なんですよ。
クルマに興味の無い人は、ただ便利さやステータスを求めてクルマに乗っているわけで。
ですから、いっぱい人が乗れて広くて・・・そんな理由もあってミニバンがここまで流行ったのでしょう。
みずのさん…去年、初めてサーキットを走ってこんなにクルマにはまるとは思いませんでした。
ま、走り始めて、初めて走行会に出た頃は「サーキットを楽しく走りたい〜｣と思ってました。
古い車(CA4A)で距離も出てるけど、愛着もあるし、周りのクルマに比べ実力が格下なだけに…
『このクルマで他のクルマ追っかけれたら面白いべな〜(￣ー￣)ﾆﾔﾘ』と。
しかし、白老の一件でその道は閉ざされてしまいました。
違った言い方をすると「分岐点」になった・・・
その頃、出てきた話が「３年車庫で眠ってたジムカーナ仕様のCJ4Aがある。」と・・・
それとも他車種に乗り換えてそれを1から仕上げるか。
1から仕上げるということはそれだけノーマルに近い＝誰にでも運転できるだけのダルさがある。と言えます。
極端に二択させると
・・・現状から・・・
「より走りに振るか」 or 「快適にするか」
結局、その選択肢は今乗っているＣＪ４Ａで解るように
「走りにふる」
という選択肢を選びました。
・・・当然、どれだけの速さを持っているのか？？
これはサーキットのLAPタイムが一番証明できることでしょう。
そんなわけでオレにとってのクルマは「楽しさ重視」から「タイム重視」へ。
しかし、やってみないとわからないこともたくさん有るわけで…
確かに『速く走ることだけ』に関しては不満らしい不満はまったくと言っていいほどありません。
その弊害か、今はＬＡＰが縮まっても、クルマが速いのか？腕が向上しているのか？さえ解りません。
そして得られた性能の裏腹には、快適性の欠落というのが多くありました。
確かに今のクルマはそれなりのパーツが付いていて
CA4AミラージュにLSDを組んでも到達できないレベルまで速く走らせれる…でも、それだけなんです。
まったくクルマに興味の無い人がCJの助手席にのると・・・
「このクルマ大丈夫？？」
と思うぐらいのレベルと言えば、少しは解ってもらえるでしょうか。
やはり、長距離ドライブもしたいし、快適にも乗りたい。
その一方で、やっぱりそれなりの走りをできる車がいい。
サーキットを走らない今の季節…
自分にとって、『このミラージュは、やり過ぎた…』と思うことが多くなりました。
これが今の車にそれほど愛着がわかない理由であり、他のクルマが欲しいと思う原因なんでしょうね。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｼｮﾎﾞ…
・
・
・
ま、でも自分が乗っている限り、面倒はしっかり見るよ！ ﾐﾗｹﾞヽ(ﾟДﾟ )ﾖｼﾖｼ
1/8
工具箱を買う。
今まで使ってた工具箱は、今年の夏ごろに蓋をクルマで踏んでしまい、粉砕。
一応蓋としての機能はガムテープで補修し、問題なく使っていたのですが…
安物工具屋さんのHPを見たところ、安価でいい代物があったので
仕事終わった後、商品を見に店へ。
・
・
・
『ありがとうございました〜！』
と店員の声。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
購入したのはこちら↓
とりあえず、前の工具箱はステッカーベタベタチューンが施されていたので
新しい工具箱も貰いもののステッカーをぺタｯと。
これから、ベタベタと派手にしないと…しかし、新品の工具箱ってかっこ良くないですな。
早く使い込んで、プロフェッショナルな雰囲気をかもし出す工具箱にしなければ。
(どんな雰囲気なんだか…
1/9
めちゃ久しぶりにJRタワーまで繰り出して
美味いパンを食ったり、いくつかのショップのバーゲンをみたり・・・。
ABCマートのバーゲンで、欲しい靴の色違いは半額なのに、欲しかった色の靴は通常価格で納得行かず。
店員に詳細を聞くと…
「上からの指令(しれい)なんです。」
と…胡散臭いセリフをはかれ見切りをつける。 コイツからは絶対買わね( ´ー`)ﾌｩｰ．．．
どーしても欲しかったんで他の店員に理由を聞くと…
それは今年モデルなんで、値引き無いんですよ…と。
仕方ないので、去年モデルのよさげな靴を買おうとしたが…今度はサイズがない…(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
他のABCマートにも行くが、商品が見当たらない…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｼｮﾎﾞモードに陥る。
ま、さておき、
久しぶりに映画を見てきました。
「Mr ＆Mrs Smith」
結構面白かった。
夫婦二人とも実は殺し屋で、お互いプライベートではそれを隠して生活。
それぞれの組織の陰謀により
夫婦二人殺しあう事に。
しかしながら、その攻防でお互いの本音が出て、お互いのコトをより分かり合えた。
とまぁこれが大まかなストーリー。
感想…
ブラピ(・∀・)ｶｺｲｲ!!
結構面白かったです。 スートリーは別として、アクションは見ごたえがありました。
しかし、久しぶりに映画見たわ。
次見るとしたら…
「男達の大和」かな・・・
1/12
昨日、びっくりドンキにてCJ4Aに愛着を持たないことに説教をうける。
「クルマ(CJ)を見ても、あまりカッコイイと思わない。」
「CAの時はリアのラリーアートサンシェードと、2段羽に見とれてた」
・
・
・
ん?
『どうも外装が地味ということが気に入らないという自分に気が付く。』
Σ(ﾟ∀ﾟ；) ﾊｯ!
という大義名分で
いつのもパーツショップ→ココで外装パーツを物色。
『外装を自分好みにして、愛着を持とう！』という作戦。
ちょうど良く、モンスターのカーボンボンネットがあったので終了まででウォッチ…
画像ちっちゃ！
程度は良いとはいえない状態。
新品は確か生産中止になっているが平野タイヤ価格で約8万円だったような…
はたして・・・その中古価格は・・・・
終了価格：36700円…
高っ！ΣΣ(ﾟдﾟlll)ｽﾞｶﾞｰﾝ!!
送料＋補修代を足したら5万ぐらいか…オレには無理だなぁ…
36000円あれば、ＣＪ４Ａ用ノーマル形状のFRPボンネット新品が買える価格。
・
・
・
ってか、3万6千円、クルマにつぎ込んでいいお金あったら、走行会料金＋新品タイヤ2本(Z1)買ってるわ…
それが解っただけでも個人的には満足です。｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡(精一杯の強がりです)
1/14
カーボンボンネットは、高すぎて購入不可。
そんな外装パーツを入れるより、まずは現状復帰ということで、割れたリップ修復のために
ミラージュバンパーセットがいつものパーツショップにあったので購入を試みました。
大体8000円ぐらいだろ〜と思い入札したのですが・・・
金額を打ち込み、入札(* ^ーﾟ)ﾉﾎﾟﾁｯ!
としたところ
『高値入札されました』
との表示
うーん・・・欲しい人いっぱいるみたいね・・・
しかし、このリップ綺麗だし、どーしても綺麗に直したいな…
よし『ちょっと』頑張るか。
もう一度・・・(* ^ーﾟ)ﾉﾎﾟﾁｯ!
・
・
『高値入札されました』
・
・
・
( ｀_ゝ´)ﾑｯ
ｶﾁｶﾁ…(｀･ω･)ﾉﾎﾟﾁｯ!「入札」
・
・
・
『高値入札されました』
・
・
・
ヽ(`Д´)ﾉｺﾗｧ！
ｶﾁｶﾁ・・・(# ﾟДﾟ)ﾉポチｯ『入札』
・
・
・
『高値入札されました』
ｶﾁｶﾁ…(# ﾟДﾟ)ﾉﾌｫﾙｧﾖ!!『入札』
『おめでとうございます！ 貴方が現在の最高金額入札者です』
ヨシ！GET━━━━⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!
ふー・・・とりあえず最高額者に…ﾔﾚﾔﾚ（ ´ー｀）ｙ―┛~~
って・・・相場を大分上回る価格じゃん!…
(|| ﾟДﾟ)ｻｰ
ってか、高えよ！ しかも千葉からって、バンパーの送料幾らかかるのよ！？
ヤバイ。
ヤバイ！
ヤバイ！！(ﾟДﾟ;)
熱くなった後、ようやく過ちに気が付く…「後のフェスティバル！」状態
『誰か入札すれって！』
しかし、だただた時間だけがむなしく過ぎてゆく…
落札成功！orz
落札成功しましたが…うれしいような、悲しいような…
ま、商品が届けば綺麗に直せるめどが付いたってことで、ﾜｸﾜｸするに違いないでしょう(*´д`;)…
その後、今シーズン初めての場所へ。 友人ら10台以上の台数が集まっていて、盛り上がっていました。
そこでタイムアタックをやったのですが、FFクラス２番手…
上の方で派手にアンダーステアを出したんで、もうちょっとタイム縮めれたかなぁ…
限られた本数でタイムを出すのは難しい。
到着早々、リップが吹っ飛んでいきモチベーションがかなり萎えたのはココだけの話です。
ちょこっと、何台かを試乗させてもらいました。
そんなわけで『ぶしつけな身勝手インプレション』
一台目『ランサーエボリューション２ RS』
詳しいチューンは不明…リアが機械式のLSD??
さすがWRCベースの車、車が思うように動きます。
メーターがCAミラージュと一緒なことに目頭が熱くなる。
４ＷＤは立ち上がりで横に膨らまないように微妙なアクセルワークを楽しめるのが楽しいですね〜
ただ、オレには車のパワーが扱え切れないんで、ホンのちょこっとしかアクセル全開に出来ません。
それでも四駆楽しいですなぁ〜。
２台目『ＣＪ４Ａミラージュ ＲＳ 96SPEC （ダートラ仕様)』
オーナーがダートラ競技(未舗装トラックでのタイムトライアル競技)に参戦していて、
そのレギュレーションにあわせた競技車両。 本来のRSらしくリアシート＆エアコン＆オーディオが付いていませんでした。(＾＾；
実はコレ、先ほどのタイムアタックFFクラス１位のクルマ。
年式は違えど、同じクルマの同じグレード…どういう方向で仕上がっているのか興味津々。
７点のロールバーが入っているものも、クラッチノーマル＆ノーマルマウントな為、オレのより運転しやすい。ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ﾊﾊﾊ
低速では、『なんだ・・・この突き上げのひどさは…こんなんでダート走れるの？？？』
と思いましたが、いざスピードを出すと、めちゃクルマの挙動が安定。
さすがオーリンズ…！と足のせい？？？
やべぇ。 おもしれぇ。(・∀・)ﾆﾀﾆﾀ
感覚で走るドライバーのオレには、どっちも楽しかった！というぐらいのインプレッションしかできませんでした。（苦笑
1/15
使い捨てのコンタクトが切れ、新しく購入。
というのも、みずのさんは一日中パソコンとにらめっこなんで、普段はメガネの人。
休日遊びに行ったり、マトリックスを演じたいときに1DAY使い捨てを使用していました。
１ヶ月分しか買わなかったのですが・・・なんと１年近くもっていました(−−；
いつものお店「ハートアップ」へ。
当たり前のように
激混Σ('∀`；)
嫌々受付をして眼科へ行き１時間半ほどで、ようやく手に入れることができました。
右目の視力がまた落ちてる様。
「クーポン持ってませんか？？」と、しきりに聞かれていたので、ホットペッパーなどにクーポンが付いているっぽい。
次回はチェックしてから購入しに行かなければ。
節約節約( ´ー`)ﾌｩｰ...
1/17
兄宅へPCのカスタマーへ。
まずは、雪かきのお手伝い。
その後PCをいじるものも、手は一切出す必要がありませんでした。
報酬はマック( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
その他
CDの開閉動作が怪しいが閉まれば動作に問題はない、ジャンクのPS2を戴く。
ようやく
「プレステ２所有」
という２年越しの夢がかなう。
エースコンバット４＆５がやりたかったんだよ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
1/19
先日落札したバンパーが届く。
気になる送料ですが…
約７０００円・・・・(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
かくして、1/29日の千歳モーターランドで行われるスノートライアル参戦費が翼を広げて旅立っていきました。ヽ(τωヽ)ﾉ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
しかし、キレイなバンパーを手に入れることが出来。大満足(・∀・)
1/21
フルピンを履いたEP82型スターレットを運転させてもらう。
今シーズン初めて小樽近郊の「K無峠」へ。
やっぱりフルピンは効きますねぇ〜。
コレを履いた車に乗ってしまうと、スタッドレスで攻めようとは思いません。
滑っても、夏タイヤのようにスライドコントロールが容易。
スタッドレスだと、いったん滑ってしまうと、グリップが回復するまで待たなきゃいけないのですが、なんのその。
去年行ったときは、おっかなびっくりで走っていたのですが、今回はちょこちょこっと遊べました。
けども、去年指摘された運転の悪い癖がまた付いてるわ・・・
矯正しないと…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そいや、そろそろ氷上の季節がやってきました。楽しみですなぁ〜(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
1/23
爆走。
なんか、マーチみたいなボディラインに…┐(´∇｀)┌
1/24
会社の自販機に新製品が発売された。
ウチの会社には、コカコーラ、サントリー、サッポロの３飲料メーカーの自販機があり
自販機はすべて１００円となっている。
オレが入って間もない頃は、コカコーラ社のみ通常価格の１２０円だったのですが
おそらく誰も買わなかったのでしょう。 最近、やっと他社と同様に１００円に。
ま。
コカ・コーラ＝ケチ
という企業姿勢を顧客へさらけ出していると言えるでしょう。(・∀・)ﾔｰｲﾔｰｲ
しかし、今回コカコーラ社
不景気なのか、なりふり構わず露骨にケチさをアピールしてきました…。
さてご覧いただこう。
┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
コカコーラ社の思惑(むしろ戦略？？)
『新製品→気になる→少々高くても購入』
というのがバレバレです。
こんなのにだまされるわけがありません。
みずのさん…
もちろん買いましたよ。
・・・・以下言い訳コーナー・・・・
いやいや、毎日缶コーヒーローテションしているんだけど、飽きて来るんだよ。
今日はコレ。と思ったら、もうその味が口の中に広がる状態。
サラリーマンの燃料ともいえるこの缶コーヒー…
微糖なら口利き出来るレベルよ。オレ、ソムリエ？？
たまには違うの飲みたいっしょ (；・∀・)
新製品が気になるなんてそんなことは神に誓ってないっすよ。
1/25
続いてサントリー社も新製品を。
うん。良心的！
味もいつもに増して美味しくいただけますな。
1/28
またまたフルピンのクルマでＫ峠へ。
路面が余りよく無かったけども、大満足！
1/29
クルマいじり…( ´ー`)ﾌｩｰ...
いつもの休日。
あけましておめでとうございます。
このHPを始めて三度目の正月を迎えました。
いつまで続くか解りませんが…
今年もどうぞよろしくお願いいたしますっ！
今年の大谷地神社のおみくじは吉でした。
1/2
午前中、ウチの兄を送る…
登場人物：送迎されるVIPな兄
―――――――シーン１：実家を出発して間もないミラージュの車内―――――――
ミラージュ：「ビリビリｨ…(ボンネット＋ダッシュボートの共振音)」
・
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兄：「あぁ・・・このクルマホントうるせぇ！」
兄：「ってか、酔うっ！(ｲﾗｲﾗ」
みずの：「まぁまぁ・・・・ヽ(τωヽ)ﾉ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ・・・」
・
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・
午後から高校時代の友人と近所をドライブ〜
―――――――シーン2：とある信号待ちのミラージュの車内―――――――
登場人物：後部座席にちょっと疲れ気味な友人
みずの：『バックミラーで具合悪さげな友人を見る』
みずの「おいおい・・・大丈夫かぁ〜」
友人「・・・ああ。今はまだ大丈夫！」
みずの：「・・・ホントすまんねぇ・・・(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ・・・」
1/3
中学時代の友人と毎年恒例の初詣。
―――――――シーン3：駐車場待ち渋滞中のミラージュの車内―――――――
登場人物：後部座席に横になって上着を掛け、眠たげな友人
みずの：『バックミラーで眠そうな友人を見る』
みずの「おいおい・・・寝るなよ〜(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ」
友人「あぁん？？」
「寝れるわけねーべや！このクルマでよ！」
みずの：「・・・(無言)・・・｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡・・・」
ヒロシです・・・北海道神宮は今年も大吉でした…。 ヒロシです・・・(古っ！
1/6
いや〜AE111が欲しい…。
『無いものねだり』のせいかもしれないが、
あまりの欲しさに、「十勝のLAPタイム落ちてもいいや」と思い始める今日この頃です…(＾＾；
・
・
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やっぱりねぇ・・・|дﾟ)ｶﾝｻﾂ・・・・↓
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おっと・・コレじゃなくて…(；・∀・)
間違えました・・・こっち↓
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| いまのところ理想のAE111 他サイトより無断転載＋小加工…(＾＾； |
後期。純正リップにTRDのリアスポイラー…
ここで、みずのさん
「オレがAE111オーナーならこう仕上げる！」のコーナー。
ミッションは5速
後期の6速ミッション…確かに6速乗りたいというのもありますが、
十勝は5速の方が相性がいいとの話。
さらにユーロRの6速を試乗して、シフト操作が忙しいと感じた為。
グレード…BZ-G(ノーマルストラット)
いちばん上のグレード『BZ-R』はスーパーストラットが採用されており、
その構造ゆえノーマル車高でバランスがとれている為、ある程度車高をおとすとバランスが崩れる。
ブレーキもBZ-Rの15インチではなく、ノーマルストラット(BZ-G)の14インチがありがたい。(冬タイヤの関係)
さらにスーパーストラットは車高調がTRDしか出ていなく、選択肢が限られる。
外装は圧倒的に『後期』
前期はコストダウンの影響をもろに受け、内装がホントに安っぽい…
そして、なによりもマルチリフレクター(通称：キラキラお目め)にあこがれる。(・∀・)ｲｲ!!
リアテールランプもS2000そっくりで(・∀・)ｶｺｲｲ!
もちろん純正フルエアロにTRDウィングで決まり。( ´ー`)ｳｯﾄﾘ…
色は白か黒
青もいいが…何人かとカブる…(＾＾；
差異を図りたい…そんなわけで
白だとトレノ、黒だとレビン
これらをまとめると…
前期のBZ-Gを購入
↓
後期ルックに変更
↓
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
となる。
さらにアフターパーツは・・・
HID＋シート＋足＋ブレーキ・・・できたらＬＳＤ位で。
個人的にはEXマニを変えてどういう効果が得られるのか？興味深々。
ベスモでは、ピンゾロはスライドコントロールが比較的容易と。
今のミラージュでいちばん苦労しているところがいいらしいというインプレも聞くと、傾きますなぁ〜
でも、実際買って仕上げて…
『アレっ？？こんなはずじゃ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡』
・・・ってなる可能性も否定できない。
とりあえず考慮した結果として
ここが○
トヨタのクルマだから、故障が少ないだろう。(希望)
静寂性に優れている(ミラージュRSとの比較)
ミラージュに比べ、社外パーツが多い
スタイリングがいい。
装備が充実(集中ドアロックやパワーウィンドウ)
ドライブ行ける！(苦笑)
ビビリ音がしない(苦笑)
ここが×
ミラージュに比べ、エンジンのピークパワーが劣る
1から仕上げるのに手間とお金がかかる。
外装周りの中古パーツが少ない
こんなところですかね…。
ま、いくら考えても乗り換えまでは踏み切れない…さてどうしたものか・・・
あ。平中自動車によさげなレビンがっ！
↓
ココ
平中自動車はココをどうぞ
http://www.hiranaka.co.jp/index.html
1/7
また・・・昨日の話の続きになるんですが…
※今日の独り言はウダウダと長いよ〜(＾＾；
結局は・・・
「クルマで何をしたいか？？」
なんですよ。
クルマに興味の無い人は、ただ便利さやステータスを求めてクルマに乗っているわけで。
ですから、いっぱい人が乗れて広くて・・・そんな理由もあってミニバンがここまで流行ったのでしょう。
みずのさん…去年、初めてサーキットを走ってこんなにクルマにはまるとは思いませんでした。
ま、走り始めて、初めて走行会に出た頃は「サーキットを楽しく走りたい〜｣と思ってました。
古い車(CA4A)で距離も出てるけど、愛着もあるし、周りのクルマに比べ実力が格下なだけに…
『このクルマで他のクルマ追っかけれたら面白いべな〜(￣ー￣)ﾆﾔﾘ』と。
しかし、白老の一件でその道は閉ざされてしまいました。
違った言い方をすると「分岐点」になった・・・
その頃、出てきた話が「３年車庫で眠ってたジムカーナ仕様のCJ4Aがある。」と・・・
それとも他車種に乗り換えてそれを1から仕上げるか。
1から仕上げるということはそれだけノーマルに近い＝誰にでも運転できるだけのダルさがある。と言えます。
極端に二択させると
・・・現状から・・・
「より走りに振るか」 or 「快適にするか」
結局、その選択肢は今乗っているＣＪ４Ａで解るように
「走りにふる」
という選択肢を選びました。
・・・当然、どれだけの速さを持っているのか？？
これはサーキットのLAPタイムが一番証明できることでしょう。
そんなわけでオレにとってのクルマは「楽しさ重視」から「タイム重視」へ。
しかし、やってみないとわからないこともたくさん有るわけで…
確かに『速く走ることだけ』に関しては不満らしい不満はまったくと言っていいほどありません。
その弊害か、今はＬＡＰが縮まっても、クルマが速いのか？腕が向上しているのか？さえ解りません。
そして得られた性能の裏腹には、快適性の欠落というのが多くありました。
確かに今のクルマはそれなりのパーツが付いていて
CA4AミラージュにLSDを組んでも到達できないレベルまで速く走らせれる…でも、それだけなんです。
まったくクルマに興味の無い人がCJの助手席にのると・・・
「このクルマ大丈夫？？」
と思うぐらいのレベルと言えば、少しは解ってもらえるでしょうか。
やはり、長距離ドライブもしたいし、快適にも乗りたい。
その一方で、やっぱりそれなりの走りをできる車がいい。
 |
| そういう意味ではこの頃が一番良かったのかもしれません。(2003.5.23撮影) |
サーキットを走らない今の季節…
自分にとって、『このミラージュは、やり過ぎた…』と思うことが多くなりました。
これが今の車にそれほど愛着がわかない理由であり、他のクルマが欲しいと思う原因なんでしょうね。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｼｮﾎﾞ…
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| ちょっぴり可哀相なＣＪ４Ａ ＲＳですね・・・ |
ま、でも自分が乗っている限り、面倒はしっかり見るよ！ ﾐﾗｹﾞヽ(ﾟДﾟ )ﾖｼﾖｼ
1/8
工具箱を買う。
今まで使ってた工具箱は、今年の夏ごろに蓋をクルマで踏んでしまい、粉砕。
一応蓋としての機能はガムテープで補修し、問題なく使っていたのですが…
安物工具屋さんのHPを見たところ、安価でいい代物があったので
仕事終わった後、商品を見に店へ。
・
・
・
『ありがとうございました〜！』
と店員の声。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
購入したのはこちら↓
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| アストロで約2200円。 |
とりあえず、前の工具箱はステッカーベタベタチューンが施されていたので
新しい工具箱も貰いもののステッカーをぺタｯと。
これから、ベタベタと派手にしないと…しかし、新品の工具箱ってかっこ良くないですな。
早く使い込んで、プロフェッショナルな雰囲気をかもし出す工具箱にしなければ。
(どんな雰囲気なんだか…
1/9
めちゃ久しぶりにJRタワーまで繰り出して
美味いパンを食ったり、いくつかのショップのバーゲンをみたり・・・。
ABCマートのバーゲンで、欲しい靴の色違いは半額なのに、欲しかった色の靴は通常価格で納得行かず。
店員に詳細を聞くと…
「上からの指令(しれい)なんです。」
と…胡散臭いセリフをはかれ見切りをつける。 コイツからは絶対買わね( ´ー`)ﾌｩｰ．．．
どーしても欲しかったんで他の店員に理由を聞くと…
それは今年モデルなんで、値引き無いんですよ…と。
仕方ないので、去年モデルのよさげな靴を買おうとしたが…今度はサイズがない…(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
他のABCマートにも行くが、商品が見当たらない…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｼｮﾎﾞモードに陥る。
ま、さておき、
久しぶりに映画を見てきました。
「Mr ＆Mrs Smith」
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| プラピ＆アンジエリーナ出演のアクションもの。 |
結構面白かった。
夫婦二人とも実は殺し屋で、お互いプライベートではそれを隠して生活。
それぞれの組織の陰謀により
夫婦二人殺しあう事に。
しかしながら、その攻防でお互いの本音が出て、お互いのコトをより分かり合えた。
とまぁこれが大まかなストーリー。
感想…
ブラピ(・∀・)ｶｺｲｲ!!
結構面白かったです。 スートリーは別として、アクションは見ごたえがありました。
しかし、久しぶりに映画見たわ。
次見るとしたら…
「男達の大和」かな・・・
1/12
昨日、びっくりドンキにてCJ4Aに愛着を持たないことに説教をうける。
「クルマ(CJ)を見ても、あまりカッコイイと思わない。」
「CAの時はリアのラリーアートサンシェードと、2段羽に見とれてた」
・
・
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ん?
『どうも外装が地味ということが気に入らないという自分に気が付く。』
Σ(ﾟ∀ﾟ；) ﾊｯ!
という大義名分で
いつのもパーツショップ→ココで外装パーツを物色。
『外装を自分好みにして、愛着を持とう！』という作戦。
ちょうど良く、モンスターのカーボンボンネットがあったので終了まででウォッチ…
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| この上側のヤツ… |
程度は良いとはいえない状態。
新品は確か生産中止になっているが平野タイヤ価格で約8万円だったような…
はたして・・・その中古価格は・・・・
終了価格：36700円…
高っ！ΣΣ(ﾟдﾟlll)ｽﾞｶﾞｰﾝ!!
送料＋補修代を足したら5万ぐらいか…オレには無理だなぁ…
36000円あれば、ＣＪ４Ａ用ノーマル形状のFRPボンネット新品が買える価格。
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ってか、3万6千円、クルマにつぎ込んでいいお金あったら、走行会料金＋新品タイヤ2本(Z1)買ってるわ…
それが解っただけでも個人的には満足です。｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡(精一杯の強がりです)
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カーボンボンネットは、高すぎて購入不可。
そんな外装パーツを入れるより、まずは現状復帰ということで、割れたリップ修復のために
ミラージュバンパーセットがいつものパーツショップにあったので購入を試みました。
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| 出品者によるバンパー撮影 |
大体8000円ぐらいだろ〜と思い入札したのですが・・・
金額を打ち込み、入札(* ^ーﾟ)ﾉﾎﾟﾁｯ!
としたところ
『高値入札されました』
との表示
うーん・・・欲しい人いっぱいるみたいね・・・
しかし、このリップ綺麗だし、どーしても綺麗に直したいな…
よし『ちょっと』頑張るか。
もう一度・・・(* ^ーﾟ)ﾉﾎﾟﾁｯ!
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『高値入札されました』
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( ｀_ゝ´)ﾑｯ
ｶﾁｶﾁ…(｀･ω･)ﾉﾎﾟﾁｯ!「入札」
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『高値入札されました』
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ヽ(`Д´)ﾉｺﾗｧ！
ｶﾁｶﾁ・・・(# ﾟДﾟ)ﾉポチｯ『入札』
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『高値入札されました』
ｶﾁｶﾁ…(# ﾟДﾟ)ﾉﾌｫﾙｧﾖ!!『入札』
『おめでとうございます！ 貴方が現在の最高金額入札者です』
ヨシ！GET━━━━⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!
ふー・・・とりあえず最高額者に…ﾔﾚﾔﾚ（ ´ー｀）ｙ―┛~~
って・・・相場を大分上回る価格じゃん!…
(|| ﾟДﾟ)ｻｰ
ってか、高えよ！ しかも千葉からって、バンパーの送料幾らかかるのよ！？
ヤバイ。
ヤバイ！
ヤバイ！！(ﾟДﾟ;)
熱くなった後、ようやく過ちに気が付く…「後のフェスティバル！」状態
『誰か入札すれって！』
しかし、だただた時間だけがむなしく過ぎてゆく…
落札成功！orz
落札成功しましたが…うれしいような、悲しいような…
ま、商品が届けば綺麗に直せるめどが付いたってことで、ﾜｸﾜｸするに違いないでしょう(*´д`;)…
その後、今シーズン初めての場所へ。 友人ら10台以上の台数が集まっていて、盛り上がっていました。
そこでタイムアタックをやったのですが、FFクラス２番手…
上の方で派手にアンダーステアを出したんで、もうちょっとタイム縮めれたかなぁ…
限られた本数でタイムを出すのは難しい。
到着早々、リップが吹っ飛んでいきモチベーションがかなり萎えたのはココだけの話です。
ちょこっと、何台かを試乗させてもらいました。
そんなわけで『ぶしつけな身勝手インプレション』
一台目『ランサーエボリューション２ RS』
詳しいチューンは不明…リアが機械式のLSD??
さすがWRCベースの車、車が思うように動きます。
メーターがCAミラージュと一緒なことに目頭が熱くなる。
４ＷＤは立ち上がりで横に膨らまないように微妙なアクセルワークを楽しめるのが楽しいですね〜
ただ、オレには車のパワーが扱え切れないんで、ホンのちょこっとしかアクセル全開に出来ません。
それでも四駆楽しいですなぁ〜。
２台目『ＣＪ４Ａミラージュ ＲＳ 96SPEC （ダートラ仕様)』
オーナーがダートラ競技(未舗装トラックでのタイムトライアル競技)に参戦していて、
そのレギュレーションにあわせた競技車両。 本来のRSらしくリアシート＆エアコン＆オーディオが付いていませんでした。(＾＾；
実はコレ、先ほどのタイムアタックFFクラス１位のクルマ。
年式は違えど、同じクルマの同じグレード…どういう方向で仕上がっているのか興味津々。
７点のロールバーが入っているものも、クラッチノーマル＆ノーマルマウントな為、オレのより運転しやすい。ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ﾊﾊﾊ
低速では、『なんだ・・・この突き上げのひどさは…こんなんでダート走れるの？？？』
と思いましたが、いざスピードを出すと、めちゃクルマの挙動が安定。
さすがオーリンズ…！と足のせい？？？
やべぇ。 おもしれぇ。(・∀・)ﾆﾀﾆﾀ
感覚で走るドライバーのオレには、どっちも楽しかった！というぐらいのインプレッションしかできませんでした。（苦笑
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使い捨てのコンタクトが切れ、新しく購入。
というのも、みずのさんは一日中パソコンとにらめっこなんで、普段はメガネの人。
休日遊びに行ったり、マトリックスを演じたいときに1DAY使い捨てを使用していました。
１ヶ月分しか買わなかったのですが・・・なんと１年近くもっていました(−−；
いつものお店「ハートアップ」へ。
当たり前のように
激混Σ('∀`；)
嫌々受付をして眼科へ行き１時間半ほどで、ようやく手に入れることができました。
右目の視力がまた落ちてる様。
「クーポン持ってませんか？？」と、しきりに聞かれていたので、ホットペッパーなどにクーポンが付いているっぽい。
次回はチェックしてから購入しに行かなければ。
節約節約( ´ー`)ﾌｩｰ...
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兄宅へPCのカスタマーへ。
まずは、雪かきのお手伝い。
その後PCをいじるものも、手は一切出す必要がありませんでした。
報酬はマック( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
その他
CDの開閉動作が怪しいが閉まれば動作に問題はない、ジャンクのPS2を戴く。
ようやく
「プレステ２所有」
という２年越しの夢がかなう。
エースコンバット４＆５がやりたかったんだよ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
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先日落札したバンパーが届く。
気になる送料ですが…
約７０００円・・・・(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
かくして、1/29日の千歳モーターランドで行われるスノートライアル参戦費が翼を広げて旅立っていきました。ヽ(τωヽ)ﾉ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
しかし、キレイなバンパーを手に入れることが出来。大満足(・∀・)
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フルピンを履いたEP82型スターレットを運転させてもらう。
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| フルピン…ラリー用のスパイクタイヤ。 普通のスパイクに比べ突起物が過激 |
今シーズン初めて小樽近郊の「K無峠」へ。
やっぱりフルピンは効きますねぇ〜。
コレを履いた車に乗ってしまうと、スタッドレスで攻めようとは思いません。
滑っても、夏タイヤのようにスライドコントロールが容易。
スタッドレスだと、いったん滑ってしまうと、グリップが回復するまで待たなきゃいけないのですが、なんのその。
去年行ったときは、おっかなびっくりで走っていたのですが、今回はちょこちょこっと遊べました。
けども、去年指摘された運転の悪い癖がまた付いてるわ・・・
矯正しないと…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そいや、そろそろ氷上の季節がやってきました。楽しみですなぁ〜(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
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爆走。
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| ＥＰ82スターレット |
なんか、マーチみたいなボディラインに…┐(´∇｀)┌
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会社の自販機に新製品が発売された。
ウチの会社には、コカコーラ、サントリー、サッポロの３飲料メーカーの自販機があり
自販機はすべて１００円となっている。
オレが入って間もない頃は、コカコーラ社のみ通常価格の１２０円だったのですが
おそらく誰も買わなかったのでしょう。 最近、やっと他社と同様に１００円に。
ま。
コカ・コーラ＝ケチ
という企業姿勢を顧客へさらけ出していると言えるでしょう。(・∀・)ﾔｰｲﾔｰｲ
しかし、今回コカコーラ社
不景気なのか、なりふり構わず露骨にケチさをアピールしてきました…。
さてご覧いただこう。
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| 新製品のみ１２０円 |
┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
コカコーラ社の思惑(むしろ戦略？？)
『新製品→気になる→少々高くても購入』
というのがバレバレです。
こんなのにだまされるわけがありません。
みずのさん…
もちろん買いましたよ。
・・・・以下言い訳コーナー・・・・
いやいや、毎日缶コーヒーローテションしているんだけど、飽きて来るんだよ。
今日はコレ。と思ったら、もうその味が口の中に広がる状態。
サラリーマンの燃料ともいえるこの缶コーヒー…
微糖なら口利き出来るレベルよ。オレ、ソムリエ？？
たまには違うの飲みたいっしょ (；・∀・)
新製品が気になるなんてそんなことは神に誓ってないっすよ。
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続いてサントリー社も新製品を。
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| ヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾔｽｲ♪ |
うん。良心的！
味もいつもに増して美味しくいただけますな。
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またまたフルピンのクルマでＫ峠へ。
路面が余りよく無かったけども、大満足！
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クルマいじり…( ´ー`)ﾌｩｰ...
いつもの休日。