12/30
師走に入ったなと思ったら、あっというまに年末。
今年最後の更新になります！
まずは先日乗り換えたみずのさんの現在の愛車紹介。
インテグラから縁あってトルネオに乗り換えました。
一応「ＳｉＲ-Ｔ（CF4）」と呼ばれる「ユーロＲ」の一個下のMT専用のグレード。
Ｓ2000の「F20C」と間違えられる「Ｆ20Ｂ」というDOHC VTECエンジンを積んで、2000ｃｃでインテグラと同様の200馬力を発揮。
1300kg近い車体重量もあり、馬力の質は大いに異なります
ABS・エアバック・キーレスを装備し、防音性もしっかり確保して快適ではありますが・・・・・大分落ち着いたクルマです。というより運転の腕が落ちそう！
みずのさんにはちょっとこのクルマは早かったかも・・・と思うことがあります（；^ω^）
ただまったく走れないクルマではないですし、自分のクルマなので大事に乗ります
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| 納車されて一ヶ月。唯一撮った写真がコレ（苦笑） クルマというより積雪量の写真(；´∀｀) |
内装はこんな感じに木目調・・・（他車種の写真） 当時のホンダさん大分迷走してたようです。 |
正直、内装＆ハンドリングはイケテナイ・・・
電動パワステの癖なのか、高速を走るとハンドルセンター付近の直進性とハンドル切り始めの回頭性に違和感が。
そんなわけで少しづつ自分好みに！
まずは・・・
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| 木目から カーボン調へ！ |
夜な夜なダイノックシート貼りに勤しんでいます！
ダイノックシートはいままでのカーボンシートとは違い、質感も向上し貼り易さも従来のシートとは雲泥の差。
技術は進歩しているんですねぇ〜（＾＾）
そんなわけで今年最後の更新！
11月の軽耐久レポート追加！
→コチラ←
皆様には今年一年も大変お世話になりました。
来年もよろしくお願いいたします！
11/25
三連休最後の日！
サーキットシーズンも終わり、車庫の整理やバイク冬眠などでバタバタとしております。
バイクは9月以降は仕事で疲労困憊＆毎週末雨がたたり、後半は距離が伸びずに今シーズンは3065kmの走行でした。
冬眠での準備にてガソリンを満タンにとスタンドへの道のりで、
冷え切ったタイヤがスリップし、あわや転倒！となりかけましたが、運よく⊂（＾ω＾）⊃ ｾﾌｾﾌ!! 気をつけなければ・・・
来シーズンが待ち遠しい！
知ってる方も多くいるかと思いますが・・・
インテグラ手放しました！
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そりゃもう、断腸の思いで手放しました。
手放して分かるクルマの良さ。DC2型インテグラは本当に名車だと思います。
出来ることならもう一度手に入れて所有したくなるクルマ・・・(´Д⊂ヽｳｪｪｪﾝ・・・と
そんな感傷に浸る間も無いほど、仕事が大忙し。(；´Д｀)
とりあえずはイベントレポートを。
10/28のトラスト走行会！
→コチラ←
軽耐久はもうちょっと後で・・・orz
11/4
気がついたら11月！あと今年も2ヶ月。
10月はいろいろありましたが・・・
平日は朝起きて仕事行って帰ってきてご飯食べて寝る・・・（以下ループな日々）（＾＾；
久しぶりの2連休＆予定なし日により、久しぶりの更新！
では、近況報告！
10月上旬に仕事のお休みを貰って、10年ぶりに長崎へ行ってきました。
暖かくて九州はよかったなぁ〜 雪の降らない地域に住みたい(；´Д｀)
以下ダイジェストで旅紹介！
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| 羽田〜長崎間の飛行機の中から富士山 今は千歳から長崎への飛行機は直行便は無く、羽田乗換え |
みずのさん出生の地 いまだに現役の病院 |
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| 長崎が誇る三菱の造船工場 かの戦艦大和の同型艦の「武蔵」がここで作られたそうです。 いまも自衛隊のイージス艦が造船中でした。 |
長崎県端島 通称「軍艦島」 長さ480ｍ程度の小さい島に最盛期は5000人のも島民がいたとか。 ここからの形が軍艦に見えて、 米軍の潜水艦が島に魚雷攻撃をしたとか… |
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| 軍艦島上陸ツアー 波の状態もよく、無事に上陸。 廃墟のほんの一部分しか見ることが出来ないのが残念。 巨大建造物マニアのみずのさんにはにはたまらないひと時！ ここに日本最古の鉄筋コンクリート造の建物があります |
グラバー園。 長崎の商人だったグラバーさんの邸宅 天気があいにくでちと残念・・・ ここでカメラのバッテリー残量が点灯し始め焦りが… |
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| グラバー邸宅の中においてあった石像 これがキリンビールのラベルの元だそうです。 ラベルに髭がはいっているのはグラバーさんの髭を参考に入れたらしい |
長崎といえば・・・大河ドラマ「龍馬伝」で坂本龍馬ブームのようです。 いたるところに坂本龍馬に由来するモニュメントがありました。 このブーツに足を入れて 龍馬も見たであろう景色を眺めるのが通の観光客(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!! |
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| 坂本龍馬が設立した日本最古の株式会社「亀山社中跡」 最近、ブームにあやかり、亀山社中の建物を再現したそうです。 館長は「武田鉄也」・・・(；´∀｀)ｽｷﾅﾝﾀﾞﾈｪ |
風頭公園の龍馬像 後ろにかかるのが海援隊の旗 長崎の高台にあるので、長崎の景色も一望できました ここには「長崎はわしの希望じゃ！」という 司馬遼太郎の「龍馬が行く」のモニュメントも。 |
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| お約束ハウステンボス。 H.I.Sに運営が変わってから漫画ワンピースとコラボを行い 作中の「サウザンド・サニー号」の遊覧船も。 |
昼間からビールを飲んだくれるみずのさん・・・ 旅行大満喫中！（^ω^） |
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| 日本三大夜景「函館・神戸・長崎」のひとつといわれる 稲佐山からの長崎市内。 夜景サミットまで行われたんだとか・・・ タクシーの運転手いわく日本一だ！とか・・・（；^ω^） |
長崎空港 ANAスカイホリデー利用のたびでした。 うしろのほうに「NAGASAKI」 |
そんな感じで長崎を満喫。
そろそろバイクも走り収めを・・・と思うのですがなかなか週末の天候に恵まれません。
10月28日には今年最後のインテグラ走行のトラスト走行会！
タイムが出やすい時期＆安価な値段設定もあり、約60台の大盛況！
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| 同じお店に通うインプさんとの２ショット！ フロントのＳタイヤ終了(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ |
ジュニアでセットアップ＆今回のセッティング変更にてセッティングが煮詰まってきて
タイムは1'35”382と無事ベスト更新！
新品タイヤでもうちょっと走りこめば34秒台に入れられるかも！（＾＾）
今年の走り収めは軽耐久で決定！ また久しぶりにレーシングドライバーごっこしてきます(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
というより、最近大決断を行い、その結果日々気が滅入り後悔気味な今日この頃・・・(´Д⊂ヽｳｪｪｪﾝ
その詳細とトラスト走行会レポートはそのうち！( ´∀｀)
9/30
仕事が忙しくなりました…
朝起きて仕事行って、家帰ってご飯食べて寝て・・・とまったく楽しみのない日々を過ごしております（＾＾；
来週末のHGTSは予定がある為、エントリーしません。
今年最後の走行会はトラスト走行会？なんて大雑把に予定を立てております。
というわけで
レポート追加！
2012/9/16
ライアファクトリー＆ジークフリード走行会
→コチラ←
身体休ませてくれ・・・(；´Д｀)
9/9
久しぶりの連続更新！
「速いクルマは…キレイだ！」
よく言われることですが、
自分の解釈は、
外装も含め内装もキレイにしてると、掃除などで各場所の目視ができている事。
また配線などの加工もキレイにしてる場合には配線接触不良などトラブルも出にくい。
とまぁこんなことだと思っています。
恥ずかしながら自分のDC2は通勤で使うこともあり、少々汚い状況にあります。
（特に外装）
先日のHGTSで、
「クルマにWAXぐらいやろうぜ！」なんて言われまして、
この冒頭の言葉を思い出しました。
やってやるぜ〜！と意気込んだ土曜日。
手作業にて洗車＆WAXコーティング。
朝8時半から約2時間！
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| ついでに写真撮影会〜！ |
水垢落としに鉄粉除去に撥水コーティングを塗りこみ
（多少手抜きですが）
久しぶりにビッカビカ！( ´∀｀)ｳﾌﾌ
鉄粉は深すぎて粘土じゃ取れません（＞＜）
ついでなんで、バイクと一緒に写真を
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| このボケがザ・デジイチって感じでしょうか（＾＾） | インテ「なんや！」 CBR「お前がなんや！」 にらみ合っております・・・ |
しかしながらすっかりHONDA党になりました。
当然のことながら日曜日は朝から雨が窓を叩きつけております・・・（ﾁｬﾝﾁｬﾝ♪
9/8
久しぶりのイベントレポート作成…
作成に時間かかるねぇ・・・（＾＾； 以前の自分を褒めてあげたいです。
2012/8/26
HGTS第４戦
→コチラ←
イベントトップページも過去のを追加しました。
レポートは記憶が定かではないので作れません・・・orz
→コチラ←
9/3
あっという間に9月…なのに暑さは相変わらず。
本州の方からすれば連日28度前後なんて涼しいうちに入るのかもしれませんが、
みずのさんも節電ってなに？と言わんばかりに会社の空調がガンガン効いているところにいるんでまったく無問題(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
そんな季節感を感じない空間にいるためか何をしていたわけでもなく、時間が加速して知らない間に季節が変わっていきます（汗
それでは前回の続きからの近況報告！
お盆休みは・・・本当に何もせずに終了！
バイクは納車二ヶ月で距離は約3000km・・・週末しか乗っていないのですが、いい勢いで距離が伸びていってます。
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| 最近のCBRさん カコエエ( ´∀｀) 気分はワークスピット（苦笑） |
前後レーシングスタンドを購入し、「レーシングマシンみたいだ！」と自己満足。
これでいつでもフロントフォークO/Hまではメンテナンスできる状態！ってもみずのさんそんな技術スキルはありませんが（；^ω^）
リムステッカーを貼ってオールブラックからワンポイントカスタム。
バイクもアレもコレもとやりたくなるのですが、これからの長い付き合いになるはずなので、ボチボチ長い目で付き合っていきましょう！（＾＾）
先日、友人から格安で譲ってくれたPCに自分のHDDを組み込み、ようやくWindows7環境を入手。
10年以上慣れ親しんだXPからの環境変化に慣れませんね〜
それにしても「Pemtium4」から「core i5」と一気に時代を駆け抜け、今時のパソコンはエライ早く快適！
特に動画が早いこと早いこと！ 夜はｳｯｼｯｼ・・・ですな( ´∀｀)ﾃﾞﾍﾍﾍ
本日（9/3）までだった、札幌で話題になっていた世界3大サーカスのひとつ「木下大サーカス」の招待券を入手したので、
せっかくだから見に行こう・・・となんも前情報も調べずに会場に訪れたら、そんな甘い気持ちを見透かされたような長蛇の列！
みずのさん
ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ( ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…
でした。(；´∀｀)
当然ながら指定チケットはもちろん、入場整理券すら手に入れることができずに撤収！
リベンジを誓い出直しました・・・ヽ(｀Д´#)ﾉ ﾑｷｰ!!
で。怒涛の週末！
8/23の木曜日からみずのさん出張！それも夜間作業にてお仕事ということで、普通に出勤し、夕方から函館へクルマで移動しさらに現場へ。
蒸し暑い中、朝４時まで仕事をし、ホテルで爆睡！というわけにもいかず金曜日も朝10時にチェックアウトし、札幌までまた移動し通常のお仕事をするなんてハードスケジュールをこなした翌日・・・・
土曜日は朝6時過ぎに起床＆木下大サーカスへ『Let's GO！』
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| 入場整理券待ちの列・・・ 右は当日指定席のチケット・・・ |
ええ。整理券を貰うために並びました。 待つこと2時間以上！
寝不足＆疲労困憊という身体に帽子すら持たないみずのさんに、30度近い気温と晴天の直射日光は大分堪えました・・・orz
なんとか昼イチの公演の整理券をゲットし、無事に会場へ。
かなりグロッキーでしたが、並んだ価値はあるほど見ごたえのあるショーでした。こんなことならもっと早くに指定席チケット買っとくんだった・・・まさに後悔先に立たず・・・
そして、日曜日も朝早く起きて…高速道路を東へ！
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| ☆復活！☆ ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!(ﾟ∀ﾟ )三 三( ﾟ∀ﾟ)ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!! |
2年ぶりの久しぶりの十勝クラブマンコース！
NHGTに参戦！
いや〜テンション上がりました〜！
かのダグラス・マッカーサーのように「i shall retune」とつぶやいたかどうかは分かりませんが、まさに「帰ってきた！」という一言。
インテさんはこの度サーキット仕様としてバリッと仕上げました。
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| セットアップ中のインテさん！ 足回りがごっそりはずされてますね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ 手前の女の子もｶﾜ(・∀・)ｲｲ!! |
リア周りのブッシュをオールリフレッシュし、Sタイヤ4本新品にて用意し、200Sクラス仕様にセットアップ。
長くなったのでサーキット走行内容は詳しくは次回に！（笑）
結果からいうと・・・200Sクラス棚ボタ☆３位表彰台☆！
ベストタイムは1分36秒6となんとかラジアルタイヤよりは速く走れました。(；´∀｀)ｱﾌﾞﾈｰ
あ。最後にこっちがメインですが、みんカラ登録してみました。
何も更新してませんが、皆様よろしくお願いします！
↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1592689/profile/
8/5
仕事が大分忙しくなりました…
飛行機の騒音で、旅客機と戦闘機の区別がつくようになったみずのさんです。
では次回の続きを。
「バイクでサーキットを走ってみよう！」
ってか、このＣＢＲ600ＲＲをレブリミットに当てながら走行するには、一般公道だとみずのさんにはとうてい無理！
バイク特有の加速の良さに目がまったく付いていきません！
そこで、「スーパースポーツたるもの全開走行しないと！」＝「サーキットに行かなきゃ！」となるのは至極当然のこと。
大分思考が飛躍してますが気にせずに・・・
クルマではサーキット走行経験者でも、バイクでサーキット走行となると、どういう風に走っていいのか？など色々と不安が・・・（＾＾；
みずのさん我流ライディングなんで根本的にバイクでのスポーツ走行操作が良く分かっていません・・・ブレーキを引き摺ってコーナー進入？
みずのさんがクルマでサーキットに初めて行ったのは、当時まわりにクルマでサーキットを走っている人が何人かいて、
連れて行ってください！なんて話をしてたら、じゃ一緒にいこう！となりサーキットへフリー走行に行ってきました。
とまぁほとんどのサーキット経験者は友人・知人と一緒にきたというのがほとんどではなかろうか？
みずのさんの周りの方はクルマは大好きだけどもバイクはあまりという方が多く、バイクでのサーキットは二の足をふんでいたのですが、
十勝スピードウェイさんのイベント
「Bikeで走ってみない会」
バイクでのサーキット走行体験型イベントと謳ってるように、走行会ではなく、サーキット走行を経験してみよう！という趣旨。
装備も上下・グローブが革、ブーツ着用ということで、革ツナギを持ってなくてもOK
イントラクター付きでアドバイス+走行写真のオプション付き！(☆ー☆)ｷﾗﾘ
これならみずのさんでも行けそうだ！ということで、リターンを果たしたabenoriさんと一緒にこのイベントに参加してきました！
というわけで今年初サーキットはバイクでのサーキット走行！
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| 出発！ 影が映りこむほど天気よし！ 初の遠出ツーリングでドキドキ |
R274夕張のセコマでabenoriさんと待ち合わせ 見たことあるバイクが…（ ＾ω＾） |
天気予報で十勝は曇でしたが出発時の千歳・札幌は天気良かったので、これは！と大いに期待しウキウキで出発！
高速道路の開通で、快適になったR274を快適ツーリング・・・のはずが、日勝峠で霧雨＆濃霧
寒さと長距離でクッタクタになり更別の道の駅で食事をとり十勝スピードウェイに到着！と同時に雨ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
十勝にて受付を行い、走行準備！
久しぶりに十勝のピットを使ったのですが、広告が新しくなっているし、ピット内に大画面の液晶テレビがついてるなど、改善されてますねぇ・・・
その勢いでに7番ピットのトイレを使用できるようにお願いします（＾＾；
ドライバーズミーティングではなくライダーズミーティングを行い各自己紹介を(；´∀｀)
みずのさんの自己紹介は「先週ようやく慣らしを終わらしたド新車です。 精一杯がんばります！」…「今日は雨だしがんばらなくていいよ（汗」言われました(・∀・)
参加者は20人程度。 みずのさんどうやら最年少っぽい感じ・・・もう30越えてるんだけど（＾＾；
イントラクターは帯広のバイク屋さんの代表さんとそのお客さんで北海道ロードレースに参加している方でした。
バイクは大型バイクが多かったのですが、みずのさん的にはPENTAXカラーのNSR250に目を奪われてました（笑）
クルマでもそうですが、いまどきの若者はモータースポーツに興味があまりないのが、なんとも残念な感じですねぇ
当初このイベントの参加者は一桁台だったそうで、申し込み日ギリギリに一気に参加台数が増えたそうです。
天候は雨雲レーダーを見る限り、約一時間後には晴れるそうで、サーキット走行前の身体慣らしのパイロン走行は中止に。
その後車検を実施。 クルマ同様、ライト類は全部テーピング、オイル漏れなどは厳禁です〜。
ウルトララップも持っていったのですが、タイムが気になるあまりに転倒しても嫌なので設置せず。
他の参加者と談笑して時間をつぶしていると、雨がやみなんとかJrコースへ移動〜。
このイベントの前にJrコースでは50ｃｃのミニバイクのレースをやってた事もあり、コースはなんとかドライで走れそうなコンディション！
俄然やる気が出てきました！
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| ピットにて走行準備 | 全体集合 女性の方も居ました |
2クラスに分けて、まずはイントラクターによる先導走行〜ジュニアコースを軽く2周。 サーキットは広いですなぁ〜（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
ライン取りはクルマよりも立ち上がり重視のラインみたい？ そして次はいよいよサーキット走行開始！
といっても、追い越しはホームストレートのみ。 台数は10台程度なので、間隔をあければほぼクリアラップ状態。
「うはｗ バイク、テラはやすｗｗｗ」と笑いが止まりませんな。 逆車買ってよかった〜♪
スピードに目が付いていかなく、Jrコース1コーナー進入でのコーナー手前看板を見る余裕がありませんｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!
スピード感ありすぎ！ みずのさんの動体視力が落ちてるだけかも（苦笑）
同じぐらいのペースで走っている他参加者によると、Jｒ1コーナー進入で190km/ｈ以上出てるみたいです みずのさんは確認する余裕なし！
複合の3〜5コーナーが冒険すると転倒しそうなので、抑え目に走行。
バイクは転倒する乗り物なので、集中力がクルマより必要なのか、少し走っただけで、身体がクタクタになりました。
ヒザをすってみたいのですが、ヒザパッド（ニーパッドというらしい）付きの革パンツを持っていないので、残念ながら「膝スリ」は次回へ持ち越し。
オプションの写真撮影＆アドバイスを申し込んでたみずのさんは工事現場の発光チョッキを着用し走行。
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| 携帯カメラでの流し撮りの限界 V4サウンドいいですねぇ〜 |
ライト片方切れてるわけじゃないっすよ！ |
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| バイクも黒、乗り手も黒 1コーナーの立ち上がりでしょうか？ 気分はMotoGP！ |
たぶん2コーナー進入 もうちょっとお尻ずらして膝を…( ´∀｀) |
abenoriさんは、当初流して走るだけ〜なんて言っていたはずが・・・流すとは程遠い全開っぷりでした。（ ＾ω＾）
1回15分の走行を2セット後、更別にあるお菓子屋さんが作ったお菓子とコーヒーでマッタリ休憩・・・これ眠たくなるぞ！
そして最後の1本はイントラクターの方に後ろを走ってもらいアドバイスを。
アドバイスは
コーナー進入でどうも一度外側に車体を振ってからコーナー入ってるというクセと、サーキット経験有とバッチリ見抜かれました（；^ω^）
我流ライディングでしたが、特に気になるクセはなく、走行会とか走っても大丈夫とお墨付きを頂きました。( ´∀｀)
サーキット走行のこのイベントの敷居はこれ以上ないというくらい低さ。
バイクで初めて走る方にはオススメできます。
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| 端までばっちり使えました！ フロントは聞かないでください…(´Д⊂ヽ |
その後、閉会式を行い、転倒者は居らずに無事に終了！ 楽しかった〜♪
イベント終了時刻は5時… 夕食に「レストハウスかしわ」にて夕食を食べ、６時
ここでabenoriさんとはお別れ。
これからバイクで千歳まで自走というのは大分体力的に厳しいかも・・・ということを想定していたみずのさんは帯広に宿を確保してました。
宿取って大正解！ 帯広の夜を堪能しホテルにて就寝。
abenoriさんは自走で帰札し、トラブルもあったようですが11時頃到着したようです（汗
翌朝昼から雨予報ということで朝6時に帯広出発し、清水〜占冠間を高速を使い霧雨の日勝峠を迂回し、午前中に帰宅。
せっかくの早起きでしたが、その日雨が降りませんでした・・・･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･ ｳｪ―ﾝ
またサーキット走行したいのですが、自走で行くと疲労が半端ないので、出来ればバイクを積んでサーキット走行したいですね。
クルマでのサーキット走行の２倍以上疲れました。(；´∀｀)
その翌週も・・・
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みずのさん白バイに跨るの図
教習所主催のツーリングに行ってきました（＾＾；
バイク三昧でちとバイク以外の事も・・・（苦笑）