さて6月のPOTENZA以来一度もサーキットを走らず8月末へ。 シーズン真っ最中に約2ヶ月も走らずにいるなんて、初めての事。 腕のブランクが心配されますが･･･ いつもお世話になっているガレージシンシア様がWAKO'S走行会へ行くとの事で、お手伝いとして参加させてもらうことに。 インテグラも6月のPOTENZA以来、オイル交換はもちろんブレーキのエア抜きやオイル量チェックすら行わず･･･オイルの量がレベルゲージの下にちょこっと付く程度まで減っていました((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ ブローしてもおかしくない寸前のところでメンテナンス。
新工場（ファクトリー？）にてオイル補充。
いつも通り、高速ETC割引をフルに活用して白老へ。 ギリギリ100km以内で通勤割引50％を適用！ 道中は完全な雨模様で、今年も雨か。と覚悟して向かいましたが、白老到着時、雨は降っておらず！ しかし、到着時、クラッシュした車両を撤去している最中でした。 やはり白老はクラッシュ率が非常に高いサーキットのようです･･･ ストレートのみ所々水溜りがありますが、その他はドライコンディション。 ただ時折パラパラと雨が降り、難しいコンディション。 参加車の中には何人か知り合いがいましたので挨拶＆談笑
	久しぶりの白老
	特にすることも無く、ぼへら〜っと見学。 すると・・・WAKO'Sの営業様に声をかけて頂いて、北海道WAKO'Sの社長様直々にWAKO'S製品の素晴らしさを実演するデモストレーションを見せてくれる事に！ 毎度ながら、アメリカのTV通販番組を彷彿させるこのデモストレーション。　今回は、とある機械にオイルに浸しながら鉄のローラーを回転させて、それに別の鉄を押し付けるという物で、 押し付ける強さとローラーの抵抗力を見て、オイルの保持力がどの程度か解る代物。　ここでの他社製は･･･T○TALのオイル（＾＾； 少しの力でローラーの抵抗力がかなり増し、さらに力を加えると、あっさりと金属が擦れる音がしてローラーがストップ。 そこで登場するのが、WAKO'SのS-FVスーパーフォアビークル！
雨になるともっとも難しいのがこのストレート（＾＾；
コレを他社製のオイルに適量を添加・・・！ そして先ほどと同様な実験を・・・なんということでしょう！ 先ほどと同様の少しの力ではローラーの抵抗力が激減。　さらには人力程度の力ではローラーをストップさせることが出来ません。 『すげぇ！』とまぁ通販のように語っていますが、素で見て、普通に感動しました。(´∀｀　) さらにWAKO'S中でも高性能な4CRというオイルでも同様な実験をやって貰い、さらなる高性能を証明してくれました。 さすがに値段が高いだけ有るんですね。 その後、店主さまに代わり、みずのさんもお手伝いとしてドライブ。
	右：WAKO'S　S-FVスーパーフォアビークル 左：WAKO'S　PMP プレミアムパワー　ガソリン用燃焼・潤滑向上剤
	みずのさん白老恐怖症なので、比較的走りやすい台数の少ないクラスにて走行。　タイヤはRE-11。 バネレートが十勝仕様で、硬くて跳ねる割には、まぁ走れ無くもない感触。 アタックもどきなんぞしてみたところ、ウルトララップ読みでタイムが1分12秒8と、あっさり自己ベストの15秒台を更新。 お。白老頑張ればタイム出る！？なんて思ったものも、壊したりした時には目も当てられないので、そこは気持ちを抑えます。 そして白老は同乗走行がOKということで、HGTSに同じクラスで出てたことがあるだけで、厚かましくもDC2インテグラに乗る方に無理言って乗せてもらいました。 白老のラインにクルマをキレイに乗せて走らせてました。　同乗走行で得るものがいっぱいあり、特に自分とはハンドルの切り方が雲泥の差・・・(´･ω･`)
店主さまの運転による白老RUN 外で聞く自分の車の音が新鮮。
その後、さらにWAKO'S製品のモニターとして、 『WAKO'S　PMP プレミアムパワー　ガソリン用燃焼・潤滑向上剤』を投入。　なんでもVITZレースのようなローパワー車には効果絶大らしく、インテグラではどのような効果が！？ みずのさんは違いがわかる男じゃないのですが･･･気持ち高回転が良くなったような･･･？？ 先ほどの同乗走行経験を生かして走行し、タイムは･･･11秒台入った！・・・と思いきやカウントが止まらないウルトララップ。　上手く受信できなかったようで、幻の11秒台？となりました。（＾＾； というより、これ以上のアタックは精神衛生上無理！ 段差で跳ねて、飛びながらクルマの向きを変えれる方なら・・・10秒台を出せるかも？？
	函館はチーム：TORRのO氏のCR-X
	その後、淡々と走行枠は終了。 と走行が終了と同時に雨が本降りに。　 閉会式は土砂降りの中行われました。 じゃけん大会では沢山のWAKO'S製品が振舞われていて、その中でもブレーキフルードSP-R2本セットは羨ましかった(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ… 毎度ながら、このWAKO'S走行会はビギナー向けのため、初心者の方でも参加しやすい走行会です。 ただ、白老というコースがミドルスピードレンジの割には路面が荒れているため、挙動を乱しやすく、注意が必要かもしれません。
上級クラスには雑誌でみたことあるような車がチラホラ

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