結局WAKO'Sステッカーなど剥がす事無く、お祭り（富士）仕様のまま(´∀｀ )
Tokachi International Speedway (2009 Hokkaido GT Series Rd.1 )
(十勝インターナショナルスピードウェイ：CM)
2009.5.3
FSW遠征で燃え尽き症候群なのか、あまりテンションが上がらなかった2009シーズン
インテグラもお疲れモードへ入ったのか、ミッションからカラカラと異音が発生したりアイドリング不調など満身創痍
冬の山道で久々にぶつけてリップを吹っ飛ばしたり、異音で調子悪いクルマに乗ってテンションなぞ上がるはずも無く…
『・・・フェードアウト…？？』
なんて言葉が頭をかすめてたりしていました。(´ﾍ｀；)
そんな中…今年は十勝スピードウェイのオーナー会社が倒産したそうで、
十勝が走れなくなる！ΣΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｶﾞｰﾝ!!
という噂が周りを駆け巡り、急遽
今走らなくていつ走る！？(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
テンションアップ。
なんて単純なんでしょうか…┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
毎度おなじみ店主さまに「十勝危うし！どうやらファイナルVerらしい？思い出の夏仕様 Ver6」へ仕様変更（長っ！
ステップアップは無く、異音＆アイドル不調の修理と足回り交換。
そして毎年恒例のゴールデンウィークの十勝スピードウェイへ！
毎回ながら遅いレポートを。
今年も晴れ！ これで４年連続晴れ！
すっかり毎年のゴールデンウィークの予定になってしまいました。
今回は十勝ピンチ！という噂もあり、
参加台数はいつも以上に多く、なんと83台のもエントリー！
朝寝坊したみずのさん慌てて向かいましたが、翌日に控えたバイクイベントの準備や冬季間保管の車庫などがあり、使えるピットがいつもの半分程度…
すでに空いているピットはなかったので、FD2乗りさまの隣へささっとお邪魔しました。
以前同じクラスで出場していた友人もまぶしい『にゅ〜カー』でご一緒。
いつも一緒にいた仲間といると落ち着きますねぇ〜。（＾＾）
毎度参加している200馬力、ラジアルクラスのGT200Rクラスは今回総勢18台。 DC2インテグラは６台。 う〜ん毎度ながら今年も厳しそうだ…。
今回はSタイヤのGT200Sクラスと混走。こんな端っこ…コントロールタワーが遠い… 準備中に忘れ物に気がつく…ウルトララップ用の単三電池とビデオカメラテープ！ お買い物メモを持っていたのにも関わらず購入漏れ…コレは痛い！
その時、談笑していた昨年チャンピオンさまが色々聞いて回ってくれたようで、単三電池は売店で売ってる模様！
あとはDVテープ… そいや今日大学時代の友人がギャラリーをしに来るといっていたので急遽連絡し買ってきてもらいました。
ふぅ〜危ない危ない…ビデオを取れない走行会なんて楽しさ半減です。（＾＾；
そしてドライバーズミーティング。
アスクスポーツ代表小島氏のお言葉。 今回からユーロクラスが出来たことと、フリー走行の時間が20分×3から30分×2へ変更になり、走行時間が長く取れる事になった事。
そしていつものコースルールの説明。
ドライバーズミーティング終了後はいよいよ走行開始！いつも通りなピット。
後ろにはｶｺｲｲS2000が。始まりの1本目と思いきや…
まずはユーロクラスのAグループからの走行。
いつもAグループの200Rクラス…いきなり待たされるのはなんだか落ち着きません…早く走りたい！
そうしているうちにDVテープを持って友人登場！ 持つべきものは友達ですなぁ〜（ｼﾐｼﾞﾐ
友人は初めてのサーキット観戦。 ド田舎になんでこんなものが…とサーキット場の違った迫力に驚きを隠せ無い様子。
さてまずは1本目走行！
今回は一本30分ということで、いつもの調子見走行ではなく、2本目の予選アタックの感触をつかむところまで持っていかなければ…
2009年シーズン初走行の感想は月並みですが、サーキット走行は楽しいですねぇ〜。(´∀｀ )
３周して空気圧チェック。 いつも通り…そしてコースインしてある程度の慣らし全開走行。なんだかインテグラばっかり… が…なんか乗れてない！Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
どうもタイヤが柔らかい…うまくリズムに乗れず、スタンド裏の８コーナー進入でリアタイヤを縁石の外側の芝に落としてしまい、ハーフスピン！
辛うじて、安全な体制でコースオフできましたが、最近はめっきり飛び出すことが無かったので、多少なりと動揺しました。
しかもそのシーンを友人含め数人に見られていたのが恥ずかしかったですねぇ〜｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
一本目は１分39秒153
次の予選で38秒台出せんのか？？なんてちょっと自信が有りませんでした。
走行時間が長くなったおかげで、待ち時間も長くなり、待ち疲れます…。 個人的には勢いにのったまま走行が可能な短いセットで3本走る方が好みです。
去年のポテンザでコンマ1差で勝負した旭川ナンバーのDC2さまも今回参加していたことも有り、今回のGT200Rクラスはなんとも激戦区！
ユーロクラスはカラーリングも凝っている
煌びやかなクルマばかり。長い待ち時間の後、いよいよ2本目の予選。
いつもどおりコースインした後、十勝の単純なコースを、この辺でブレーキしてゆっくりハンドル切って・・・と去年の走り方をぬる〜く復習しながら走行。 タイムはなんと1周目から38秒台・・・！(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
コイツは行ける！ 要するに1本目は焦りからくる、突っ込みすぎの走り方だった様子（＾＾；
ちょっと乗れてきた事ですし気合入れて1LAPアタック！
ウルトララップ読み、自己ベスト更新の38秒フラット。
コレは37秒入るね！と空気圧チェックして再コースイン。
が・・・しかし、タイムは38秒3 (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…
う〜ん気合カラ回り！レース前のドタバタ（笑） 予選順位はクラス3番手Bグループ総合11番手スタート…
去年のチャンピオン様はSクラスの中に紛れ込んでいるようで、どうも相手にならなさそう…すぐ前に同じクラスのスターレットがいるので、これに食らいついていこう作戦を。
レースに備えて、グリットに並びますが…レース前に張り出されたグリッド順位表示に漏れがあったようで、各車両とも一個下のグリットへ移動。 なかなか珍しい事件でした。
さて気を取り直して、レーススタート！ みずのさんワンタイミング出遅れました！どうも新しいクラッチにしてからスタートがヘタクソ（＾＾；
1コーナー大混戦…4番手スタートの旭川のDC2さまにパスされました。
後ろには勝負したくない限○EK9さまが！
2コーナーにて順位を回復！このまま逃げ切りだ！と思いきや、前は200Sクラスのダンゴ状態で非常に走りにくい。
オープニングラップではすぐ前にSクラスの混戦。後ろからはべったりと限○EK9さま！ 1コーナーでSクラスの車両に詰まり、限○EK9さまとサイドバイサイド うしろには旭川ナンバーのDC2さまがスキを狙ってきます…コレが7コーナーまで続きました。オープニングラップ後のストレート
後ろベタベタは(´･д･`)ｲﾔ〜
インテグラやっぱり車高高いよ！8コーナーでパスされ順位ダウン
さらにバトルした事でLAPペースが上がらず、2番手の200R車両とは追いつけない差をつけられてしまいました。
この時のみずのさん…『予選の1LAPのタイムアタックでは自分の方が速いから追いつける！』限○EK9さまの後ろで、タイヤのペース配分を無視して、グリップを目いっぱい使ってのタイムアタックモード！ タイムは自己ベストの37秒台に入りました！
・・・だけど・・・
なんで離れてくの？？(ﾟДﾟ;)
コンスタントに38秒フラットで周回を重ねますが、ますます離され追いつくことは出来ない状態… 最終ラップにSタイヤ車両のバトルのおかげで追いつき、タレタレなタイヤでの玉砕覚悟の8コーナー突っ込みもあっさりかわされ、順位そのままでゴール！
ちと最後は危なかったので反省…(´･ω･`)待って待って〜！
結果
予選クラス3番手の決勝クラス４番手☆
．．．(´З｀)ﾁｪｯ
ええ。完敗です…。
レース後、限○EK9さまにお話を聞くと、HGTS前のフリー走行では37秒前半を出してたそうで…
ΣΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｶﾞｰﾝ!!
なんでも予選は失敗していたとか…
去年に比べてベストLAPが2秒も速くなってるなんて…そりゃ追いつけない！(ﾟДﾟ;)
AD08ネオバってそんなにいいんですかね？（ﾎﾞｿ
周りの状況はどうであれ、自分自身ベストとなる
１分37秒846を記録！
ﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲ
去年からなにも変えていないので、単純に腕の向上でタイムアップできたかなと自己満足！
これ以上のベストラップがを出すには…クルマのセッティングをもうちょっとオーバー気味に変更して、
最終コーナーで踏めるクルマへ変更すれば行けるかも？？
あ。唯一変えているマフラーですが、静かになった分、レスポンスが落ちて街乗りは快適になりましたが
車載映像を見ても音量が周りのクルマにかき消されて、どこでアクセルを踏んでるのか解りにくい…
しかも、ギャラリーしていた大御所さまや観戦してた友人に
「お前のクルマは静かだなぁ〜 速そうに見えない」と突っ込まれました。orz
乗っている本人もピットアウトからのアクセル全開しても、ちっともやる気が出ませんでしたヽ(´ー｀)ノ
街乗りではノーマル並み、サーキットで程よい爆音…そんなマフラーないですかねぇ〜？？
久々のサーキットは面白いですねぇ〜
ただ、クラブマンコースでは車のセットアップ＆自分の走り方がなにも変わらないくて、マンネリ化してるので
Sタイヤや新しいセッティングやジュニアコース・HSPも試してみたいところ。
次は・・・RE-11もあることですし、今年もHGTSではなくPOTENZAへ参加！
友人も参加するようなので、自分もいってきます〜。
気がついたらHSPなんてもう2年は走ってないんですね！（＾＾；
おまけ…大分重いかも！ 7周レース オンボード映像（※動画サイト無くなりました）
ハンドルこじり過ぎ…突っ込みすぎ…┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
