サタデーナイトジムカーナ 2013.8.17
(新千歳モーターランド NCML)
2013.8.17

先月のサタデーナイトジムカーナはトルネオでの走行!
サイドブレーキの効きはバッチリということで、楽しく走行が出来ましたが、いかんせん車体の重さによる動きの鈍さが気になるところ。
ひょんなことから我が家にあるもう一台のクルマ、フィットの方がジムカーナ楽しく走れるんじゃねぇの?なんて話が出てきまして、
んじゃ試してみますか!とフィットでの初スポーツ走行。
先日タイヤをダンロップの「すぽーてー」タイヤ DZ101へ履き替えたこともあり、走りの期待はかなり高い!
天候はなんと雨!
コースはほぼ前回と一緒ということで、まずは1本目!
同じお店に通う方を乗せての走行!
このクルマ、ヘルメット被って乗るとヘッドレストに頭がつっかえます!(汗
足が柔らかくロールが大きいため、車体の動きが鈍く、ハンドルをこじるように走行・・・
こんな走りじゃ駄目だ!と頭では分かっているのですが、雨の中の走行ということでみずのさんはどうにもできず、恥ずかしい運転を見せてしまい、赤面で終了・・・なにやってるんだか(苦笑)
最近のシンシアチューンの趣向は
黒+オレンジライン続いての2本目!
店主様を乗せての走行!
1本目の反省を生かして、旋回する手前で十分に車速を落として・・・って落としすぎ!(^^;
DZ101程度のグリップすら身体がに硬さを感じるようになってます!
普段どれだけローグリップなタイヤなクルマに乗ってるか実感
(><)
結局タイムはほとんどせず、なんともしょっぱい走り・・・
普段乗りにはいいクルマですけどねぇ〜
―今回の感想―
雨の中での走行だったので、トルネオとの速さの比較は出来ませんでしたが、
どうも目線が高いクルマでの走行に慣れません。
また後日談として、ショックが抜けていて、挙動が安定してないところもあったようです。
後輪ブレーキがドラム式ということで、サイドターンは楽勝!と思っていたのですが、DZ101のグリップを失わせるには
荷重移動が必須なこともあり、これまたうまくターンを決めれませんでした。(;´∀`)
本当にドライビングテクニックの幅の無さを痛感させられたイベントでした。
今回乗った感想ではフィットとトルネオでしたら、パワーがある分トルネオの方が楽しいかもしれません。
また機会があればフィットでのスポーツ走行にも再挑戦してみます!
できるならインテでもジムカーナしてみたい・・・(><)
主催者の方々お疲れ様でした。(^^)