Go To Town

フィリピンの玄関口(ManilaとCebu)への移動のペ-ジです。
(地図上の都市名(ManilaとCebu)をクリック! )

(Manila)


パッケ−ジツア−の人にはあまり関係ないけれど、
空港からホテルまで行くだけでも結構エネルギ−を　
使ってしまうのです。
なにしろ、ボッタクリタクシ−に乗らなければならないので。
マニラだったら５００ペソ位、セブだったら１５０ペソ、
空港から町の中心地まで行くのにかかるタクシ−料金です。
(00.5月現在タクシ−は、ちゃんとメ−タ−で行ってもらえるように
なりました。マニラの方は不明ですが、セブは大丈夫ですョ。)
日本円にしたらたかが知れてる（１ペソ＝2円位）けど、
本当の料金を知っていたら『なんて高いんだ！!』と、
きっと思われることでしょう。　それはボラれてるんです。 本当に。
実際メ−タ−を使って走れば、マニラだったら１００〜１５０ペソ位、
セブだったら１００ペソ以下でしょう。
でも地元の人達は、もっと安いバスやジ−プニ−などの
公共交通機関を利用して、ただみたいな料金で移動してるんです。
(彼らにしたらそれでも高いんでしょうが）
料金の問題だけじゃなくて、気分が悪いですよね。
しかし、行き先やル−トが複雑で、なかなか利用しずらいのが現実。
そこで、簡単にこれらを利用し、安く上げる方法を教えちゃいます。
是非試してみて下さい。

★　☆　★　☆　★

注意：空港には、悪質なガイドやドライバ−が大勢いますので
気をつけましょう！!
(私の経験では、空港以外ではこれらの人達に遇った事がありませんが)
初めてフィリピンへ行くと、必ずこれらの人に捕まってしまうでしょう。
いくらＮＯと言っても、とっかえひっかえいろんな人が
変な日本語で話しかけて来ます。
初めてフィリピンへ行く人は、ここで紹介した方法を
絶対に試みないで下さい。
目的のバスやジ−プニ−やトライシクルに乗れずに、
メ−タ−も無い白タクに乗せられて、法外な料金を請求されてしまう
可能性もあります。
初めての人には空港レンタカ−(運転手付)をお勧めします。
これは高いけど安全です。

★　☆　★　☆　★
一部のガイドブック
なんかにも載ってる
けど、左図の
オレンジ色の辺りに、
乗合のバス(大型の
古い観光バスと行った
感じ)が来ます。
行き先に関係なく
とにかく乗ってちゃい
ましょう。
(５分に１本の割りで
どんどん来ます。)
実はここに立ち寄るバスは、すべてＤｏｍｅｓｔｉｃＡｉｒｐｏｒｔを経由して
マニラの市街地へ行っているので、国内線に乗り換える人にも
使えます。念のため、行き先は確認して下さい。
(新しくできたT2には寄りませんョ。)
(ＰＡＬの無料バスより全然早く、
10 分位で着いちゃいます。)
★　☆　★　☆　★
'99.08〜10にPAL(Internatiomal & Ｄｏｍｅｓｔｉｃ)ｔが
新タ−ミナルに移転。
ここへは乗合バスが行ってません。
PALの無料バスを使って移動して下さい。
どうしても乗合バスにこだわるなら、
一旦表通りまで出る必要が有ります。

行き先不明のバスの窓から外を見て、空港から十分離れたなあ
と思ったら適当な所で降ろしてもらいましょう。
(フィリピンのバスやジ-プニ−は、どこにでも止まってくれます)
料金は終点まで乗ってもたかが知れてる(20ペソもいかないと思う)し、
10〜20ペソも渡せば十分です。
降りたら目的地までタクシ−をつかっても、ちゃんとメ−タ−を使って
走るので５０ペソもあればエルミタ地区(マニラ中心街)へ行けます。
(バスを降りてＬＲＴという手もあります)

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<<Terminal 2 (T2)について>>

'99年の８月にオ−プンした
第２タ−ミナル（Ｔ２）を
紹介します。

PAL(国際線は他の
航空会社も一部入って
いるかも知れません)の
国際線と国内線の為の
空港タ−ミナルで、
PAL同士の乗り換えが
スム−ズになりました。
他の国内線航空会社への
乗り換えは、
Domestic Airport
（以前のPAL国内線
専用タ−ミナル)へ移動する
必要があります。

ちなみに、Cebu Pacificを
はじめ、
Air Philippines,Grand Air,
Asian Spirit,Sea Air,などが
入っていました。
少し離れて、Pacific Airが
あります。

昼間だったら、歩いて行ってもいいかも。
以外と近いんです。
(Ｔ２からNAIAまで10分位かナ。)
場所は、以前から国際空港で今も使用中のNAIAとDomestic Airportの
中間にあります。
タクシ−やレンタカ−で移動するとP150かかりますが、
安い乗合バスは通りに出ないと捕まりません。
(Domestic→Internationalへの移動は、一方通行の為、
遠回りして行きます。)
☆　★　☆　★　☆

(Cebu)


セブの空港には
乗合のバスや
ジ−プニ−が
入って来ない。
(正確には、乗合の
バスはあるが
ＰＭ５：００には
その日の運行を
もう終了させていて、
日本からの直行便や
マニラ乗り換えで
その日のうちに
セブに着いた人は
まず利用できない)
右図のトライシクル(屋根付のサイドカ−)がたむろしている所まで
歩いて行きましょう。運が良ければジ−プニ−も捕まりますが、
ラプラプ(マクタン島とセブ本島を結んでる橋の近く)の
ジ−プニ−タ−ミナルに行くかどうか確認してから乗って下さい。
トライシクルをチャ−タ−したら、ラプラプのジ−プニ−タ−ミナルか
ボ−トタ−ミナルへ行ってもらいましょう(２５〜３０ペソ位)。
ここでは、ボ−トタ−ミナルからボ−トで
ＣｅｂｕＣｉｔｙへ行く方法を紹介することにします。

空港から２０分程で小さな小汚いボ−トタ−ミナルに着き、
６ペソのチケットを買って、待合室で待つこと５〜10分程で、
小さな古い日本の観光船が桟橋に接岸します。
「あっ」と言う間に満席になったボ−トはすぐにマクタン島を後にして、
セブの港(Ｐｉｅｒ３)へと向け、出港。１０分位ですぐ着いちゃいます。
Ｐｉｅｒ３は、ＳｕｐｅｒＣａｔ(高速船)の桟橋のあるＰｉｅｒ４の隣です。
そして、着いたらそこでタクシ−を捕まえてダウンタウンまで
乗っても３０〜４０ペソ位です。
実際に97年の４／２９にこの方法で空港からダウンタウンまで
試しに行ってみたら、１時間弱で６５ペソでした。
(空港からすべてタクシ−で行っても、夕方の混んでる時間帯なら
１時間位かかります)
'99.08.新しい橋が完成し、空港からCebuの中心部まで
30分弱で行けるようになりました。

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※値段は、2000年現在のものに修正しましたが、多少値上げされる
こともありますので、参考として下さい。
※最新情報の一部は、What's Newのペ−ジで見て下さい。