だいぶ以前に５人で、離れ・沈み・壁を予約していたが、
１人減を伝えてなかったので、木曜日に天竜丸に電話した。
最近の状況を聞くと、今日はボウズだったとのこと。
秋磯のスタートを迎えるに当たり、メンバーに真実を伝えることができなかった。
土曜日１０時過ぎ、天竜丸から出港時間について電話があった。
その日の釣果を聞く勇気がなかった。
しかし、すこしはメンバーに情報を入れておかなければ、モチベーションにかかわると思い、１１時に本日の状況を確認した。
足裏に満たないサイズが２０枚とか。ほっとして掲示板に書き込んだ。

さて、久しぶりの天竜丸。
乗り込むと、何か変。船が変わっていた。
何と船外機つきの小船だった。
操舵室はなく、操縦機の前に木の椅子が準備してあった。

６時出港。沖堤防に数人降ろし、沖小島へ。
沖小島は我々４人のみ。
ジャンケンで一番に負けて、残りの瀬。結果くまさんと離れに乗った。



７時５分前、第１投。餌を取られる。
潮は左から右へ早すぎるくらいに流れる。
今日のスターティングタックルは、AIRに1.85の道糸。
ハリスは1.5号（1.5ヒロ。このところ短くする傾向にある。）、0号ウキに4号のカミツブシを1点打ち、鈎はカットグレ5号。

2投目、手の平オーバーをゲット。爆釣を願って即スカリを出す。
ポツポツ喰ってくるので、退屈はしない。
当たりもなく餌を取られたりするので、G2の当たりウキをつけた。
これは正解だったみたい。このときカミツブシは7号を2個。
満潮後、喰わなくなってきた。
トクエイのホームページでタナは深いと書いてあったので、G2の当たりウキをはずして沈め釣りに変更。
道糸の走りで当たりを取った。ポツポツ当たるので、楽しい。リハビリにはちょうどいいみたい。
ウキは見えなくなるくらい結構深く入れた。竿3本くらいはいったかも。
バチッと道糸がはじけて上がってきたのは、ハタ。おいしそう。
この後、むさし師匠から電話があった。ヨットレース中のはずなのにその後も電話があった。
よっぽど釣りが気になっている様子。
その頃から流れなくなって、クロは釣れなくなった。上がってくるのは赤いベラばっかし。
くまさんは青ベラ担当だった。
1時頃、竿引きの強烈な当たり。竿を立てると瞬間ブチッ！高切れ。
相当なデカさを感じただけだった。カンパチかなぁ！？
結果、ハタ１、ネイゴ１、足裏に届かないクロ７枚。バリはリリースした。
刺身はやっぱクロが一番おいしかった。（思い入れが違うのか）
家族はハタが一番といっていたが、外道にかわりはない。。。
しかし、楽しいリハビリ釣行だった。
隊長、くましゃん、たけちゃん、お疲れさまでした。
むさし師匠、つぎはご一緒しましょう。