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インプレッサ改造情報館

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レンタルサーバーの関係で画像の出が遅いですが、まったりお願いいたします。
！！お知らせ！！

現在はＳＧ５ＸＴ（Ｄ型）に乗っております。
自身が思うより早くそして地味に改造を始めてしまいました(゜ー゜;Aアセアセ
現在ＨＰ制作は多忙の為厳しいですが、検討をしております。

SPEC
形式	EJ20G(WRX用)
種類	水平対向４気筒 DOHC16バルブ BOXER TURBO OPEN DECK
ボア×ストローク	92×75
排気量(cc)	1994
圧縮比	8.5
最大出力 (PS/rpm)	260/6500
最大トルク (Kgm/rpm)	31.5/5000
レブリミット	7000

インプレッサ乗りの必需品・情報
輸入タイヤ直販店　オートウェイ ↑↑激安です！ホイールとセットで！！↑↑ 輸入だけではない！実は国産も…？！	XR611のレビューを書いてみました。
↑のショップでDUNLOP DIREZZA DZ101を購入しました↑ やっとインプレっぽいのを書きました！！

●GC8WRX前期→後期	●ハロゲンバルブ評価	●汎用９１１ミラー装着
●汎用Ｍ３タイプミラー装着	●STi Ver.1ウイング装着	●お手軽サイドステップ塗装
●インプレッサユーロテール装着	●インプレッサＬＥＤテール装着	●純正フォグランプＨＩＤ化
●トミーカイラバンパー補修	●ＥＬメーターパネル装着	●ＶｅｉｌＳｉｄｅウイング装着
●ＰＩＡＡ？ホーン交換	●その他改造ページ