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ＥＬメータータイトル

もう車の改造はしないと決めていたのに、たまたま、安売りをしていたので衝動買いしてしまったパーツです…。



こんかい使用したメーターパネルはDangunRacing ELDASH メーターパネル です！！

メーター１ １．まず赤い○印のところのネジを外します。
パネルは手前に引っ張れば簡単に外れますが、ハザードスイッチとリアデフォッガースイッチ ミラー調整スイッチ、フォグランプスイッチの配線を切らないように注意します。
メーター２ ２．さらに赤○印のところのネジを外します。
メーター裏説明 ３．おそらくメーター外しで一番の難関コネクタ外しです！！
白○印のところには比較的大きなコネクタ・青○印のところは小さめなコネクタ・スピードメーターの黒○印の所にもあります。
ほぼ手探りになります。がんばってください(o*｡_｡)oぺこっ
参考にはなりませんが、コツとしては限界まで引き出して左のコネクタ→右のコネクタ→青コネクタ順に外すと良いかも知れません。
そうすると自然と黒○のコネクタが外れてました（;´▽｀A``


ちなみに僕は手が傷だらけになり（笑）試行錯誤の結果ステアリング下のパネルを外し２時間かかりました（;￣O￣）
あ…外してもコネクタは外しやすくなりませんので…。
さて、外れましたら、ここからは室内での作業になります。


上 下 ４．ツメを折らないように注意してください。透明なパネルは問題なく外れますが黒いパネルは上の２つのネジを外さないと外れません。


メーターバラシ ５．メーターパネルは純正ですが、ＥＬパネルの配線は赤い線のところに通しました。
見難くてすいません。


あとは、配線をイルミネーションに繋ぎパネルを元に戻す前に点灯チェックをしましょう！！
オーディオのイルミに繋ぐ人が多いと思いますが僕はブースト計の配線に繋ぎました。


メーター完成！！ 完成！！
おつかれさまでした〜ヽ（=⌒○⌒=）ノ苦労した分、大満足です！！
初ホワイトメーターですが、かなりスポーティーです。


夜青 夜緑
わかりずらいですが、夜のメーターパネルです。
左が青・右が緑です。写真は違いがわかりませんが実際はしっかりした色が出ています。
もちろん、明るさの調整も「くら〜い」状態から「ま、まぶしい！！」状態までかなり幅があります。


↓純正です…。
純正
ＥＬと比べると信じられないくらい暗いです…。
メーターを照らす為の照明を点けていたのですが、それを点灯しながらでないと撮影できませんでした。


正直、作業的には大変ですが、完成したときの満足感はフォグランプのＨＩＤ化並みでした！！
チャレンジしてみては、いかがでしょうか？
↓僕もよく利用するショップです↓
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