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＝３MA１＝ ８９年に人気のあった１KT型よりフルモデルチェンジ。 ライバル車がV型に移行していく中、敢えてパラレル レイアウト＋後方排気というパッケージングでデビュー したレーサーTZ250のロードゴーイングバージョン。 全モデル中、一番ピーキーと言われている。 |
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＝３MA３（３MA５)= ９０年にマイナーチェンジしたいわゆる後期型。 倒立Ｆフォークを採用。エンジン関係も点火時期の 見直しや、小径キャブレターの採用など街乗りでの 扱いやすさを見直している。 |
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＝３MA４= ９０年型をベースに、当時人気のSPレース向けの車両。 前後調整式のサス、大口径キャブ、乾式クラッチ、 ４.５Jのリアホイール等、サーキット走行を主眼に置いた モデル。 限定１０００台。 |
| ８９年〜９０年の僅か２年間の生産期間という、かわいそーな｢さんま｣ちゃん。 １０年以上経った今ではパーツもかなり少なくなっています。 ・・・こいつを維持していくのは大変だな、こりゃ（T_T） |
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